ZR1 gestern live und in gelb
#1
Hi Ho Zusammen,
gestern hat mich mein Corvettehändler (GVO Würzburg) angerufen, ich sollte doch mal kurz zu ihm rauf schauen. Da stand sie dann, die, laut seiner Aussage, 1. ZR1 in Europa. Wurde gerade aufbereitet für den Transport nach Italien zu AutoMotorSport.
Sehr schön, vor allem die Carbon Applikationen (Motorhaube, Front Lippe, Seitenschweller) sehr nett. Und natürlich das "Guckloch" in der Motorhaube. Beeindruckend ist die Bramsanlage. Ich habe noch nie eine Bremsscheibe in dieser Größe gesehen, irre. Bei uns war gestern leider nass und da zu meinte der Händler dann nur, da musst scho ganz vorsichtig mit dem Gas umgehen.
So wie es aussieht bekommen wir dieses Jahr noch eine nach Würzburg und ich bin auf jeden Fall auf der Probefahrtliste.

Ciao Waldi
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#2
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post563217











Hallo-gruen , ..................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#3
Beim Meeting in Buchs in der Schweiz durften wir das Teil auch schon bewundern.
Da gibt es hier auch Bilderle von. Bemühe mal die Suchfunktion.
Helau, Matthias Hallo-gruen

[IMG] https://corvetteforum.de/userfiles/mijos...dragon.jpg[/IMG][Bild: osc13.gif]

Was Du nicht willst, das man Dir tu, das tu auch nicht, was willst denn Du?
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#4
Hi

Zitat:Laut seiner Aussage, 1. ZR1 in Europa.

Glaub ich nicht.
Glaube eine gesehen zu haben in Luxemburg während des Roadrunnermeetings Anfang Juli, ausgestellt von einem Händler aus Bitburg. Kann aber ne US Version gewesen sein, hab darauf nicht so aufgepasst.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Diese ist aber in Deutschland die erste zugelassene: NE-ZR 1000

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]


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#6
Die erste ZR1 in Europa, an einen Kunden ausgeliefert, wird von Kurt Huber in Bonstetten/Schweiz übergeben, mit entsprechendem Echo in den Medien.

Der Käufer ist ein nicht unbekannter, nicht ganz armer Mann aus Deutschland, der sich jedes andere Auto auf der Welt leisten könnte, aber er hat sich für die ZR1 entschieden. OK!

Mehr später wenn es dann soweit ist...!
Corvettes Unlimited Switzerland  Est. 1978 http://www.corvettes.ch
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#7
Zitat:Original von fsahm
Diese ist aber in Deutschland die erste zugelassene: NE-ZR 1000

Gruß
Friedel


Das Kennzeichen hatte die gelbe gestern.
Ciao Waldi
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#8
Zitat:Original von Waldilein
Zitat:Original von fsahm
Diese ist aber in Deutschland die erste zugelassene: NE-ZR 1000

Gruß
Friedel


Das Kennzeichen hatte die gelbe gestern.
Ciao Waldi

dann muss ich mal mit meinem Händler telefonieren , auch GVO ( FFM.) , wann ich das baby mal testen darf . huahua huahua huahua

Grüsse

PS.: Waldi ist die gelbe Z0 6 wieder repariert worden ???
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#9
Zitat:[i]
PS.: Waldi ist die gelbe Z0 6 wieder repariert worden ???

Keine Ahnung, wußte gar nicht das eine kaputt war. Bin da eher selten.
Ciao Waldi
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#10
Zitat:dann muss ich mal mit meinem Händler telefonieren , auch GVO ( FFM.) , wann ich das baby mal testen darf .

... das wird wohl nichts werden, da es ein "Vorproduktionsfahrzeug" ist.
Das benutzen die GM-Leute selbst zum testen!

Geht ja nach NARDO! Was die da wohl vorhaben?

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]


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