Sicherheitswarnung TP Sensoren!!!
#71
Bild 4. Materialdicke an dem Sechskant der Mutter 1,35 mm


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Gruß
Dieter L.

DLP KFZ-Design
Hauptstr. 123, 53347 Alfter
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#72
Bild 5. Materialdicke an dem Sechskant der Mutter 2,3 mm


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Gruß
Dieter L.

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#73
Schau ich mir später mal an, bin gerade in der Arbeit. Dann schau ich auch mal nach den verschiedenen Teilenummern...

Viele Grüße,

Jochen
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#74
Hups,
ich habe auf einem gebrauchten Sensor in einer Grasbbelkiste auch eine 12er Mutter erwischt.
Auf den Fotos ist rechts die 12er und links die 11er Mutter zu sehen.
Ich muss schon sagen ,
die Wandstärke der 12er Mutter spricht für sich.
Aber Achtung die ist nicht Baujahr abhängig montiert worden.
Bei einer C6Z06 BJ. 07 war auch die 11er montiert!!??!!
[Bild: 7085_2727.jpg]
[Bild: 7085_2728.jpg]
[Bild: 7085_2729.jpg]

Bei der rechten Mutter geht die Wandung aussen in der gleichen Breite hoch,während die Wandung bei der linken Mutter eine Verjüngung am Fuß hat.
Corvetteproject
Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
[Bild: 34285268eo.jpg]



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#75
Hier die Muttern der Sensoren einer 02er Corvette
[Bild: 7085_2742.jpg]
[Bild: 7085_2741.jpg]
[Bild: 7085_2738.jpg]


Kaum zu erkennen der Riß!!!
[Bild: 7085_2736.jpg]
[Bild: 7085_2735.jpg]

Man muss wirklich 2 x hinsehen.
Selbst diese Sensoren ließen sich ohne Probleme lösen. Kopfschütteln
Beim montieren habe ich es erst bemerkt.
Zuerst dachte ich wenn die Mutter sich drehen läst ist alles ok,weit gefehlt!!!

Gruß Molle
Werner Prost!
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#76
Hallo Werner,

dann gibt es noch eine dritte Version. Habe gestern mal bei meiner C6 MJ2007 nachgesehen.

11er-Nuss, aber die Verjüngung ist direkt ganz oben, d.h. direkt hinter dem Sechskant wird das Teil dicker. Sieht aus, als ob nur oben halt die 11er Nuss passt und darunter die Dicke der 12er auf ganzer Länge. Das würde ja auch die unterschiedliche Drehmomente erklären.

Gruss Rainer Prost!
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#77
Hallo Rainer,
es scheint bald so das sich der Dickicht lichtet.
Einige Sensoren von verschiedenen Fahrzeugen waren im Bereich der Befestigungsmutter mit einer hellen Paste eingesetzt und unbeschädigt!!!
Keine Ahnung warum.
Aber so langsam kommt immer mehr Licht hinein!
Gruß Molle
Werner Prost!
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#78
Hi Hallo-gruen

gestern habe ich die RDCs an meinem Bajuwaren getauscht. Die Überwurfmutter hat ähnliche Maße wie die GM Teile:

SW 11
d=15mm
h=18,5mm
Wandstärke am Gewinde = 2,9mm

Material dürfte ALU sein.

Wäre das eine Alternative? Das verbaute Teil ist 10 Jahre alt und weist keinerlei Korrosion auf.

Zu beziehen über BMW (RDC) oder Beru (TSS Reifendrucksystem).


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[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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