Unterschied zwischen Bose Adaptern
#81
Muss ich die Tage mal messen.
Mir kam es wie ein Zündungsplus vor, an dem 1-2V gegenüber dem ACC-Puls fehlten.
Auf jeden Fall hatte der Schwarze 10 bis 11V ab Zündung ein (ohne Bewegung des Fahrzeugs).


Gruß
Mike
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
[Bild: 26030922ld.jpg]
I do the bad boy boogie... all over town YEAH ! [Bild: 768941_4.png]
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#82
das kann schon sein Mike.... je nachdem wie das Fahrzeug steht liegen am VSS 10V an

Der nicht abgesicherte +12V vom Akku war ursprünglich vor dem Trennschalter (falls noch vorhanden) angeschlossen um das Radio an Dauerplus zu halten falls der Akku vom Bordnetz getrennt wird - ich fand die Idee nicht schlecht.

Zündungsplus und Masse kamen unten vom BCM da es original keinen Zündungsplus am BOSE Stecker gibt. Geht ja alles über Class2





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#83
@Tom: Das schwarze Kabel ist es gewesen, jetzt funktioniert die Kalibrierung 1a.


Gruß
Mike
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#84
super OK!





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