Reifenluftdrucksensor
#11
Hatt sonst noch jemand Sensoren?
Ich bekomme am Do. neue Reifen und würde gerne dann den Sensor tauschen.
Grüsse Helmut

Wer die grüne Hölle kennt wird sie lieben!! Yeeah!
  Zitieren
#12
Ja denke auch das das die richtige Entscheidung ist weil sicher ist sicher . Sonst hätte ich mir ja auch grad die klar billigeren nicht RFT Reifen kaufen können . Dachte mir aber für das neue Schmuckstück nur das Beste Feixen Ein Glück das es diese Forum gibt wo einem schnell , unkompliziert und Kompetent geholfen wird !!! Vielen danke nochmal Pokal
  Zitieren
#13
Hallo , schau mal hier .... https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...K:MEWAX:IT ..... hab ich grad auf Ebay gesehen . Keine Ahnung ob die was taugen , aber liest sich soweit ok ! Gruß kili
  Zitieren
#14
hi davon ab die gibts bei molle auch alle 4 für 280eu inkl.mwst Zwinkern Prost!
  Zitieren
#15
Na denn is doch klar wo der die ordern kann / muß OK!
  Zitieren
#16
Hallo nochmal zum leidigen Thema Heulen Jetzt habe ich von Monk ( nochmals tausend Dank !!!! ) die Sensoren erhalten und verbaut , doch leider stelle ich fest das ich mit dem Gerät von der Arbeit ( Opel ) nicht weiter komme . Ich kann die Sensoren auslesen aber bekomme das Auto nicht in den Programmier Modus um die Sensoren bzw den Sensor anzulernen . Gibt es da einen Trick um das ohne den Corvette spezifischen Tester hinzubekommen oder muß ich da zum Authorisierten Händler ? In der Beschreibung des Anlern Gerät steht , das in der Bedienungsanleitung beschrieben steht , wie das Auto in den anlern Modus gebracht wird . Blöderweise fehlen in meiner Bedienungsanleitung ca 80 Seiten und genau darauf wird sowas laut Inhaltsverzeichniss beschrieben . Kann natürlich sein das da steht man muß in die Werkstatt fahren , keine Ahnung ?
Meine Frage lautet also , kenn jemand den Trick das ohne Werkstatt hinzubekommen ? Und möchte der mir diesen dann auch verraten Feixen oder hat jemand das Wissen das dass definitiv nur in der Werkstatt funzt ?
Dann hätte ich das nächste Problem , kennt jemand eine gute Adresse im Raum , Marburg / Gießen / Siegen der mir das Programmieren kann ?
Für Infos wäre ich sehr sehr dankbar , weil kann die Fehlermeldung nicht mehr sehen Heulen neues schickes Wägelchen und ständig dieser böse Schriftzug und die brennende Kontrolle , nee , nee ... Vielen Dank , Gruß Kili ..... und nochmal tausend Dank an Monk !!! Hallo-gruen
  Zitieren
#17
So sollte es gehen:

-Zündung auf ON
-Drücke "RESET" bis keine Warnung mehr auf dem DIC steht (wenn dort welche waren)
-Drücke "OPTIONS" bis DIC ohne Anzeige ist
-Drücke "RESET" für ca. 3 Sekunden
-Drücke "OPTIONS" bis "Tire Training" (oder das gleiche in Deutsch) erscheint
-Drücke "RESET" bis "Learn L Front Tire" (oder in Deutsch) erscheint.
-Halte einen starken Magneten an das linke vordere Ventil (oder GM Spezial Werkzeug J41760)
-Bewege den Magneten um das Ventil bis die Hupe ertönt
-Mache das gleiche mit den anderen Reifen in der Reihenfolge wie es auf dem DIC steht. (links vorne, rechts vorne, rechts hinten, links hinten)

Das Verfahren kann gestoppt werden durch ausschalten er Zündung und zwei Minuten warten.


(Anleitung aus einem anderen Thread kopiert) Engel
Grüße


-joe-


Schnarchen Schnarchen
  Zitieren
#18
hi,bei der c5 geht das so nicht bei der c6 Zwinkern ist dort keine werkstatt in der nähe die dir das programmieren können lg dirk Prost!
  Zitieren
#19
Die Prozedur für die C6 ist so beschrieben:

- Zündung auf "ACC"
- am FOB gleichzeitig "Lock" und "Unlock" drücken bis es 1x hupt
- dann mit dem Programmiergerät die Sensoren nacheinander aktivieren
- Reihenfolge: VL, VR, HR, HL
- Da Erkennen eines Sensors wird mit 1x hupen quittiert, nach dem letzten 2x
- Zündung wieder auf "Aus"
  Zitieren
#20
hi,genau so ist es OK! aber ohne dieses programmierungsgerät nutzt es ihm nichts...........in einer guten werkstatt machen die dir das so Zwinkern Prost!
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de