08.07.2010, 22:01
So, nun ist es vollbracht! War heute beim Kundendienst und habe von meinem im warmen Zustand ruckelnden Motor berichtet.
Mein Verdacht (besser gesagt, der Hinweis aus dem Forum) war 100%ig richtig! Ein Zündkabel war defekt, angeblich ein "Hitzeschaden", was das Problem verursachte.
Alle Zündkabel getauscht (155 Euro) und die Vette schnurrt auch im Standgas wieder wie ein großes Kätzchen!
Laut dem Chef kommt das je nach Fahrweise mehr oder weniger oft vor. Im Extremfall dann auch unter Volllast mit irgendeiner Warnmeldung! Bei mir war es wie gesagt nur im Standgas erkennbar!
Nun muss ich noch die Pendelstütze (kl. Stabilisator) wechseln lassen, da rechts vorne ein wenig zu viel Spiel festgestellt wurde. Ist mit 100 Euro aber ein kleineres Problem.
Die Reifen sind nach 26.000 km auch bald fällig und dann passt wieder alles!
Gruß
Otmar
Mein Verdacht (besser gesagt, der Hinweis aus dem Forum) war 100%ig richtig! Ein Zündkabel war defekt, angeblich ein "Hitzeschaden", was das Problem verursachte.
Alle Zündkabel getauscht (155 Euro) und die Vette schnurrt auch im Standgas wieder wie ein großes Kätzchen!
Laut dem Chef kommt das je nach Fahrweise mehr oder weniger oft vor. Im Extremfall dann auch unter Volllast mit irgendeiner Warnmeldung! Bei mir war es wie gesagt nur im Standgas erkennbar!
Nun muss ich noch die Pendelstütze (kl. Stabilisator) wechseln lassen, da rechts vorne ein wenig zu viel Spiel festgestellt wurde. Ist mit 100 Euro aber ein kleineres Problem.
Die Reifen sind nach 26.000 km auch bald fällig und dann passt wieder alles!
Gruß
Otmar
Booster