Der etwas andere Aufbauthread eines Porsche
#51
Nein, das ist keiner vom CH-Schrottplatz.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#52
Sooo, nach langer Zeit geht's hier auch nochmal weiter. Selbstverständlich ist auch am Porsche gearbeitet worden, hatte aber wegen meiner Gesellenprüfung nicht wirklich die Zeit und die Lust, Bilder reinzusetzen.

Dafür jetzt nochmal ein Zwischenstand in etwas größerer Auflösung, damit man was erkennt.

Ich hoffe, Ihr findet ein wenig Gefallen daran. Dafür

So sah der Vorderwagen zwischenzeitlich aus:

https://img703.imageshack.us/f/dscn0402.jpg/

Der aktuelle Stand des Vorderwagen, an dem zur Zeit nicht mehr gearbeitet wird, da ich mich von hinten nach vorne arbeite:

https://img341.imageshack.us/i/dscn0433p.jpg/

Hier mal ein Blick auf den Knotenpunkt des Schwellers und des Schließbleches / B-Säule. Außenschweller, Einstiegsschweller, Innenschweller sowie die Seitenwand und die B-Säule sind soweit fertig:

https://img137.imageshack.us/i/dscn6979.jpg/

Zwischenzeitlich habe ich die Fahrertüre restauriert und alles eingepasst:

https://img707.imageshack.us/i/dscn6972u.jpg/

Und hier der aktuelle Stand, momentan ist noch Baustelle Innenraum angesagt:

https://img716.imageshack.us/i/dscn7254.jpg/

https://img407.imageshack.us/i/dscn7246l.jpg/

Und hier nochmal eine kleine Doku zur Seitenwand, der Radlauf wurde neu angefertigt, der Draht eingelegt und das Ganze wurde autogen verschweißt.

Seitenwand vorher, der Radlauf war ziemlich ausgefranst:

https://img228.imageshack.us/i/dscn6954s.jpg/

Das alte Teil herausgetrennt:

https://img203.imageshack.us/i/dscn6959e.jpg/

Das neue Teil:

https://img651.imageshack.us/i/dscn6955p.jpg/

Der eingelegte Draht in der Radlaufkante:

https://img337.imageshack.us/i/dscn6958r.jpg/

Und soweit fertig eingeschweißt. Noch ein wenig instandsetzen, dann ist die Seitenwand wieder im sehr guten Zustand:

https://img651.imageshack.us/i/dscn6971.jpg/

Ich hoffe es ist nicht zu stressig, die Links anzuklicken, aber in der Größe ist direkt verlinken noch schlimmer. Engel

Lieben Gruß,
Nico Hallo-gruen

WSTMC Member 001
(Werkstatttopmodel Club)
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#53
Gelöscht.
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#54
Hey Nico,
sieht Klasse aus,Respekt!!!!
Gruß Werner ,
auch an Werner Prost!
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#55
Oder http://www.picr.de benutzen. Da gehen dann 10 Bilder in angenehmer Größe auf einen Schlag.


Sven, die meisten fertigen Blechteile benötigen so viel handwerkliche Anpassung, dass man sie am besten aus einer Platte "from the scratch" fertigt. Geht schneller.
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#56
Tolle sache Respekt

Wundert mich aber eigendlich doch, dass so ein unspektakuläres auto wie der 356er solche preise erzielen kann...

Ne frage zu https://img407.imageshack.us/i/dscn7246l.jpg/ .. wird die A-säule da eigendlich noch verstärkt oder ersetzt? ..weil hier sieht sie doch recht marode aus..
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#57
Hi Nico, Respekt Dafür auch von mir,mache weiter so,jetzt ist mir schon klar wieso du Corvette fährst Zwinkern.

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#58
Zitat:Original von Brandstone
hatte aber wegen meiner Gesellenprüfung nicht wirklich die Zeit und die Lust, Bilder reinzusetzen.

Vielleicht hab ich das ja woanders ueberlesen aber wie ist es denn ausgegangen ? Wenn ich als "zwei-linke-haende" Typ sehe was Du da anpackst dann haste vermutlich als Jahrgangsbester in D bestanden oder ? Darf ich also gratulieren ?

Gruss,
Joerg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
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#59
Zitat:Original von Frank the Judge


Sven, die meisten fertigen Blechteile benötigen so viel handwerkliche Anpassung, dass man sie am besten aus einer Platte "from the scratch" fertigt. Geht schneller.

Bezieht sich wodrauf ?
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
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#60
Darauf.

Zitat:Original von SvenKadettC
Blechteile gibt es aber doch gar nicht so wenige für den 356, wieso alles selbst dengeln ?
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