Suche Borgwarner T5 Getriebe
#11
Das T45 RS von Keisler wäre nochmal ~1.000$ günstiger als das TKO500.
Einziger Nachteil: Die Schalthebelöffnung am Tunnel muß etwas vergrößert werden.

Auf dem link HIER sieht man auch alle im Kit enthaltenen Teile, darunter auch eine neue Kupplungs- und Bremspedalerie.

Viele Grüße Hallo-gruen
Carsten
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#12
Hallo 454Big2,

kannst Du mir bitte sagen was der Pedalblock und die Muffe kosten wird.

Gruß Bernd
:C3spin: Prost! Geist
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#13
Hallo Carsten,

danke für Deine Info.

Gruß Bernd
:C3spin: Prost! Geist
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#14
Axh so. Ist das T5 ein Getriebe welches im Camaro verbaut wurde? Hatte ich auch mal versucht, hätte aber einige an den Aufnahmen geändert werden müssen.

Frag mal den "Jörg", ob er das getriebe noch hat.
Frank
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#15
Hallo
Hab noch so ein Borg Warner T5 Getriebe, das ich vor ca 2 Jahren von einer schweizer Firma gekauft habe die sich auf die Revidierung solcher Getriebe spezialisiert hat. Wollte es eigentlich in meinem Commodore A einbauen, musste aber aus Gründen der H-Zulassung dann doch ein TH350 verbauen. Das T5 ist optisch und technisch komplett neu revidiert, mit Schalkhebel, Chevy-Glocke, Kupplung und angepasstem Schwungrad, also einbaufertig für Chevy V6 und V8! Getriebe hält laut der Firma einen 5,7L mit bis zu 500PS aus. Aus Gründen von möglichen Versandschäden (Glocke) KEIN Versand! NUR Abholung in 97708 Bad Bocklet. Preis VB, Bilder kann ich mailen! Bei Interesse email an schmittdaniel83@aol.com
Hier die Firma wo ich das Teil gekauft habe:
https://shop.cobra-cars.ch/product_info....ucts_id=67
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#16
Hallo Kadettbar,

vielen Dank für Dein Angebot, aber ich habe schon ein Borg Warner T5 gefunden.
Werde mal bei meinen Freunden fragen, ob die eventuell ein Getriebe für ihre Cobras benötigen.

Gruß Bernd

P.S.: Was für ein Preis schwebt Dir denn so vor?
:C3spin: Prost! Geist
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#17
Nuja den Preis den die Firma verlangt hat wollte ich schon wieder haben, schließlich ist ja jetzt zusätzlich noch Schalthebel, Chevy-Glocke und ne komplette Kupplung mit Schwungrad fürn V8 mit dabei. PS: Das Schwungrad ist auf den V8 an gepasst und passt beim V6 nichmehr!
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#18
Ist das Getriebe auch für einen BigBlock geeignet oder zerbröselt der das? Für wieviel Newtonmeter ist das Getriebe denn ausgelegt?

Gruß, Günther
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#19
Hallo Günther
Hierfür am besten mal direkt bei der Firma anfragen wo ich das gute Stück her habe (die ich oben genannt habe). Ich habe damals für meinen 5,4L angefragt und da meinten sie das das überhaupt kein Problem ist.
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#20
Zitat:Original von Günther-C3
Ist das Getriebe auch für einen BigBlock geeignet oder zerbröselt der das? Für wieviel Newtonmeter ist das Getriebe denn ausgelegt?

Gruß, Günther

Kliggst Du: https://www.ttcautomotive.com/English/pr...tremec.asp
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