Kompressor ZO6 ... endlich Leistung

[KHH]

Passt villeicht zum Thema,in der aktuellen Auto-Bild sportscars ist ein Vergleich Geiger ZR1 mit 692 PS gegen Porsche Turbo von Techart mit 620 PS.

Gruß Karl-heinz

[TurboRoger]

Hallo Ingo,
auch meinen Glückwunsch zu deinem Kompressorumbau !
Ich drücke Dir ganz doll die Daumen , dass der Motor hält und freue mich über
deine ersten Fahreindrücke ! Das hört sich ja richtig toll an und ich denke du hast von der Beschleunigung her
jetzt einen richtigen Quantensprung gemacht !
Was hast Du denn nun an Leistung , so um die 650 PS ?
Wenn der Vorwärtsdrang im 5. Gang jetzt in etwa so ist wie zuvor im 4. , dann glaube ich
sind 340 km/h keine Utopie mehr !

Mit freudigem Gruß

Roger

[eastside driver]

Original von romeomustdie11
@ all danke erstmal für die überaus positiven Reaktionen , sei es per PN , Posting , oder am Telefon .
Leider ist die ZO6 am Mittwoch abend , nachdem ich Sie geholt habe , geschrottet worden . Nein nicht von mir ... ich war noch bei einem Freund und wir hörten im Hof , nachdem ein Sprinter vorbei fuhr ,ein ziemlich lautes Geräusch . De Sprinter hatte meine ZO6 erwischt und ist einfach abgehauen .
Sie geht nächste Woche zur Werkstatt meines Vertrauens .

Als ich das gelesen habe, dachte ich, "das gibt´s doch garnicht".
Man muss quasi permanent mit sehr bescheidenen Leistungen anderer Verkehrsteilnehmer rechnen.
Ich habe mir sofort überlegt, wenn draußen ein Sprinter deutlich hörbar meine "Z" verletzt hätte und stiften gefahren wäre, wie ich reagiert hätte, zumal mein Alltagsauto hier gleich griffbereit steht und ich den Schlüssel dazu immer in der Tasche habe.
Ich weiß nicht, was dann passiert wäre...
Die Werkstatt Deines Vertrauens bekommt das wieder hin.
In meinem Fall wäre das "SPEEDSTYLE"...

[McCoy]

Hey Dirk meinste wir sollten unsern LS2 auch ein bisschen mehr Fett auf die Kette geben?

[*Micha*]

Der fünfte geht jetzt so wie der vierte? Puh ...

Na dann auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch! Auf das die 10L zu knacken sind ...

[romeomustdie11]

Die Werkstatt meines Vertrauen heisst https://www.corvetteproject.de/

@ Micha die 10 ltr. sind doch längst geknackt

[man-in-white]

Glückwunsch zur Leitung, Beileid zu dem idioten - aber das wird wieder.
Frank

[Leonie]

OMG gibt es Ar...löcher auf dieser Welt!

Aber Glückwunsch zu dem Umbauergebnis! Auch wenn ich noch nie ne Zetti fahren konnte, finde ich den Vergleich mit dem 5. Gang wie vorher der 4. schon beeindruckend, wenn ich dabei nur an mein Auto denke.

Also geht deine jetzt im 5. warscheinlich besser als meine im 3...

Gruss, Bernd

[*Micha*]

@Ingo

Stimmt, aber mit Tuning (so kenne ich das noch von "früher"), konnte man den Verbrauch noch weiter drücken ...

Das soll aber nicht das Thema sein, sondern dein Umbau.

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß, den du ja auf jeden Fall haben wirst. Ehrlich gesagt kann ich mir das gar nicht so recht vorstellen, dass der fünfte Gang jetzt so geht, wie der vierte vorher. Das muss Druck hinterstecken - wahnsinn.

Dr. Molle bekommt deine Zett schon wieder hin - ganz bestimmt.

[speed300]

Hallo Ingo

Wilkommen in der Kompressorliga... und herzlichen Glückwunsch zu dieser Entscheidung.

Möge Deine Vette schnell wieder glatt gebügelt werden damit Du noch dieses Jahr ihr die Sporen geben kannst..

Viel Spaß

Gruß

W.