Aufbau 488ci LSX supercharger Motor?
#1
ab November beginnen die Arbeiten eines absoluten Monsters für eine aufgeladene Renn Z06. Da könnte man wieder mal ein kleine Aufbaustory machen, ist sicherlich etwas was man sehr selten zu sehen bekommt.

7.8l LSX mit 24psi = 1.6 bar Ladedruck @ 8500 rpm

ein bischen aus dem Rezept:
-6 bolt LSX Block
-Callies billet CWW Kurbelwelle
-Wiseco Kolben 1.2/1.2/3.0mm Ringe
-Wiseco GFX Ringe
-Manton Racing dual taper Stösselstangen staggered
-Morel solid linked solid rollers
-JRC custom cam
-TFS / TEA all CNC race heads
-Crower billet shaft rockers

das ist kein üblicher Motor und stellt einiges in den Schatten

stay tuned?
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#2
Zitat:stay tuned?

Scherzkeks.... Yeeah!

Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#3
bitte nicht Heinz ... laß mich doch erstmal meinen geniesen . huahua Knutsch

Immer her damit , mit solchen Story,s . Prost!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#4
immer wieder gerne gesehen solche coolen coolchevy Berichte!
Chips und Getränke stehen bereit.
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#5
Zitat:Original von coolchevy
ab November beginnen die Arbeiten eines absoluten Monsters für eine aufgeladene Renn Z06.

7.8l LSX mit 24psi = 1.6 bar Ladedruck @ 8500 rpm
das ist kein üblicher Motor und stellt einiges in den Schatten



Guten Morgen...,

wie lange macht es eine solche Maschine typischerweise bis zur Revision?
Gruß aus Thüringen
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#6
alle 2 bis 3 Jahre
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#7
Zitat:Original von coolchevy

7.8l LSX mit 24psi = 1.6 bar Ladedruck @ 8500 rpm

[Bild: a093.gif] [Bild: a093.gif] [Bild: a093.gif]


Ich muss den Schlüpfer wechseln. Hallo


Heinz ich weiss zwar das reine PS Zahlen nicht alles sind aber was stemmt dieses Monster wohl an Leistung, sicher über 1000 PS oder ??? Frage


Ich kann den Bericht garnicht abwarten, der Wahnsinn. Jumping Jumping Jumping




Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#8
... vor allem das Drehmoment haarsträubend
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#9
Her damit Yeeah!

MfG Olli
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#10
Krank....
[Bild: 240204.jpg]
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