Zum Fingerlecken: L89 Schwarz x 2 !
#11
Naja, das halte ich auch wieder für übertrieben...aber das Auto wurde sicherlich benutzt. Man sieht auch, das wahrscheinlich das Main Seal nicht hundertprozentig dicht ist....

...in jedem Fall ist das auf vielen Teilen nur Flugrost....Marijn...die Teile, wie z.B. die French Locks an den Halbwellen wurdn roh (!), also ohne jede schützende Oberfläche verbaut. So kommen die auch heete, wenn man die bestellt.
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#12
@ Mikey

ich beanstande auch nicht die Teile, die original auch unbehandelt vebaut wurden, aber der Kantenrost an den A-arms sollte bei einer 924 Meilen alten Lackierung nicht auftreten.
Wenn das Auto wirklich seit der Restaurierung in 10 Jahren nur 924 Meilen gelaufen hat, sollte man davon eigentlich ausgehen können, daß die nur auf sauberen Strassen bei bestem Wetter gemacht wurden. Dann ist mir der Schmodder auf den rot lackierten Spindeln vorne ein Rätsel ... der kommt nur von "regelmässigem" Gebrauch ! (Oder einigen schnellen Runden auf irgendeiner Rennstrecke)
Versteht mich nicht falsch, das Auto ist schon klasse, aber unter wirklich TOP versteh ich was anderes !
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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