Tank/Systemreiniger
#31
Supaman, schau mal auf Deinen RPO Sticker..... wenn beim 2003er Modell der
RPO Code FFS auftaucht, dann hast Du schon das neue Tanksystem.
So wie ich das gelesen habe, ist das im Laufe des MJ 2003 eingeführt worden
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#32
danke thomas,werde nachschaun wenn der wagen wieder da ist.
bis dann.
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#33
Schade das es hier keine Ergebnisse mehr gab von denen die den Reiniger in den Tank gaben und dann über Winter stehen haben lassen. 

Hätte mich schon interessiert ob das was gebracht hat. 

Gruß Marco
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#34
Nein,nicht spürbar.Der Zusatz soll Verharzungen lösen.
Es reicht aus den Wagen voll zu tanken.
Wenn zu wenig Benzin im Tank ist und zu viel Sauerstoff ,kann der Restbenzin verharzen.
Das passiert nicht wenn fast voll getankt ist
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#35
Ok.

Danke.

Gruß Marco
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#36
Nur mal so am Rande,
ich benutze schon seit Jahren Wagner Bactofin in meinen Oldies, Motorrad und selbst in meinen 97er Yukon. Keine Probleme, gerade bei langer Standzeit über den Winter. Das Zeug bindet Wasser, reinigt den Vergaser/Einspritzanlage, schmiert das System und stabilisiert die Plörre im Tank.

Gerade mein Problemkandidat der Yukon macht seitdem keine Probleme mehr, da bei den GMT400 ganz gerne mal die Förderpumpen verrecken.
Der Italienische V2 springt nach dem Winter tadellos an, das war vorher nicht der Fall, selbst mit abgestellten Super Plus im Tank
Und beim Camaro und Caprice werden die ganzen Gummidichtungen und Schläuche nicht mehr so schnell porös.

Grüße

Rayk
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#37
Ich nutze das Bactofin von Wagner auch seit einigen Jahren in meinen Benzin Saisonfahrzeugen. Bisher Null Probleme

Knut
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#38
Es nervt so sehr....

Gestern, auf der Rückfahrt von der Arbeit passierte es wieder, mittlerweile fast reproduzierbar:

Die Tanknadel nähert sich der Hälfte und urplötzlich fällt die ganze Anzeige auf Null, Auto meldet, kein Sprit mehr drin.
Wieder volltanken und alles ist gut....bis wieder die Hälfte vom Sprit raus ist.

Dient dieses kleine Teil als Abhilfe?:

https://www.mamotorworks.com/corvette/pr...-lh-627175
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#39
Mache mal eine Fehlerauslese übers Cockpit und sieh nach ob es von der rechten oder linken Sensoreinheit kommt.
In dem Link ist ja nur die linke abgebildet.
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