Fzg. ging unterm Fahren einfach aus, und hat kein Gas mehr angenommen
#1
Brick 
Hallo liebe Corvette Freunden,

habe nun schon wieder ein Problem mit meiner C4. Bin heute früh einfach so liegen geblieben. Hatte unterm fahren einfach keine Gasannahmen mehr, und der Motor hörte sich so an als wären es Zündaussetzer.
Als ich ihn abgestellt hatte, machte ich folgende beobachtung:

Fahrzeug läuft im Leerlauf, jedoch höhrt sich der Motor wie ein Staubsauger an. Saug bzw. bläst in den Luftfilter, und sobald Gas geben wird, geht das Fahrzeug aus.

Ist dieses Symtom bekannt?? Tendiere auf ein Elektrikproblem in der Motorsteuerung oder so..
da ich Benzin sowie Zündung habe.

Bin über alle Antworten dankbar..

Lg DAniel
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#2
hi schau als erstes mal nach ob der zündverteiler feste ist oder ob du ihn an der verteilerkappe verdrehen kannst!
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#3
Bist Du schon dem Hinweis nachgegangen?
Hat sich bei Dir die "service engine soon" Lampe gemeldet? Auslesen wäre dann die erste Aktion.
Steuergerät, Pick Up Spule oder Benzinpumpe wären hier meine Kandidaten.
edit: bei dem Sauggeräusch käme doch eher das IAC in Frage.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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#4
Ich hatte mal das selbe Problem an einem vergleichbaren Wagen, dort ging der Benzindruckflöten durch einen geplatzten Schlauch IM Tank.

Im Leerlauf lief der Wagen, aber beim Gasgeben war zu wenig Sprit da.

Miss mal den Druck.

Könnte evtl auch die Pumpe selbst sein oder ein defekter Pulsator oder Druckregler.

Das mit dem Ansauggeräusch ist aber in der Tat ein zeichen auf das IAC aber dann sollte er dennoch beim Gasgeben nicht so einfach ausgehen.

Viel Erfolg

Grüße

Manni
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#5
Hallo Daniel
Hast du den Fehler gefunden, bei meiner ist heute genau das gleiche
Problem aufgetreten.
Nahm plötzlich kein Gas mehr an und ging komplett aus.
Sie lies sich dann zwar wieder starten lief aber nur im Standgas.
Hab mich dann mit Standgas 5 km nach Hause geschleppt.
Na ja schaun wir mal.
Gruß Goldi Hallo-gruen
animierte C4
Grüße Goldi   Feixen
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#6
Hi Goldi,

ja habe den Fehler gefunden. Bei mir waren 2 EInspritzventile defekt.
Sobald ein Ventil unter 12 Ohm ist, ist diesers defekt und Steuergerät erkennt dieses Ventil gleich Kurzschluss und stellt ab.
Am besten mal alle Ventil durchohmen. Müssen alle so zwischen 12 -16 Ohm haben.
Ist aber exakt das gleiche Symtom wie ich das hab!!!

Mfg DAniel
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#7
Hi Daniel,
danke für die schnelle Antwort OK!
ja ist exakt das gleich.
Ist erst so vor ner Stunde passiert. Heulen
Aber ich fahr Morgen früh erst mal 2 Wochen in Urlaub, Trinken
dann mach ich mich an die Sache ran
Gruß Goldi Hallo-gruen
animierte C4
Grüße Goldi   Feixen
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#8
kein Problem, gerne!!!

und hier dann gleich noch eine gute Adresse zum bestellen:
https://www.fiveomotorsport.com/

dürften glaub die günstigsten sein!!

Mfg Daniel
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#9
ich würde diese bei https://fuelinjectorconnection.com/shop/ ordern :)
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#10
Witzig, hatte am Sonntag exakt das gleiche Symptom an meinem Thunderbird Kopfschütteln Ich hatte auch das Gefühl, daß nicht genug Sprit einspritzt. Naja, ist auch ein Senior...... dumdidum

Hab nächste Woche einen Termin bei der Werkstatt - werde vorsichtshalber diesen Thread mit allen Antworten ausdrucken und dem Mechaniker in die Hand drücken. Vielleicht habt ihr mir sehr geholfen OK!

Dafür dann schon mal Danke Prost!

Hallo-gruen Manu


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