Mir gefällt es so am Besten:
rote LED-Rückleuchten und die schön bündig und dazu die 3te Bremsleuchte in LED Klarglas
dann noch das Kennzeichen schön ausgerichtet und man sieht auch nix groß von er Rückfahrkamera
die B&B PRT dann noch in der Form der Rückleuchten und alles ist schön schlüssig
Hallo,
lohnt es sich eigentlich, die Löcher der NSL verschliessen zu lassen oder kauft man sich lieber gleich ein US-Heck?
Gibt es ausser der Löcher noch andere Unterschiede zwischen dem US- und dem EU-Teil?
US und EU Teil sind 100% identisch.....
am US Teil sind sogar die nötigen Durchbrüche von innen zu erkennen.
Ich kann nur davon abraten die Löcher zu verschließen!
Ein seriöser Lackierer wird Dir keine Garantie darauf geben das man es später nicht doch erkennt.
Ich habe mehrere Leute gefragt und am Ende dann lieber eine gebrauchte US-Version beim Frank
geholt.
deine Rückleuchten gefallen mir gut, wo kann man die Kaufen, was ist mit TÜV, die Elektrik Anschlüsse
soll auch nicht ganz einfach sein, wer macht sowas, Preis der Leuchten?
also Werner (Molle) verkauft und verbaut die. Er hat mir die so angschlossen, dass alle 4 als Rückleuchten funktionieren, die inneren zusätzlich als Bremslichter und die äußeren als Blinker. So ging sie bei Werner auch über den TÜV.
Das Schöne ist, dass die Reflektoren integriert haben.
Gibt es aber auch bei EBAY USA für knapp an die 300 $ meine ich.
Für die 3te LED Bremsleuchte habe ich glaube ich 49 $ bezahlt.
Hi Rainer.Wenn du die Teile hast kann ich dir das ebend umbauenwenn du willst.Bestell dir zwei rotweisse Heckleuchten und zwei Gelbe birnen für den Blinker und melde dich bei mir,komme ganz aus deiner Nähe-Datteln
die bekommst du doch beim Carsten oder beim Molle für 80-90 Euro das stk. du brauchst doch nur zwei rot-weisse und zwei gelbe Blinkerbirnen.Meine Heckleuchten sind immer alle 4 am leuchten wenn das Fahrlicht an ist,auch die Bremmslichter gehen alle 4 plus das Zusatzbremslich beim bremsen.Ich habe das deutsche Model,der Erstbesitzer war ein älterer Herr 1940 geboren und hat es bestimmt nicht umrüsten lassen,es blieb alles ausser den Supersprinttöpfen bis letzte Woche alos ich den Wagen kaufte im Serienzustand.Annsonnsten habe ich für die vier Endrohre zzgl.anschweissen 130 Euro bezahlt,dann noch den schwarzen Schriftzug CORVETTE hinten drauf gemacht und gut wars.
soweit ich weiß müssen in Deutschland die Reflektoren eine E-Prüfzeichen tragen.
Daher wurden ja früher die ganzen Firebirds wie sie noch bei Opel offiziell angeboten wurden mit
zusätzlichen Katzenaugen ausgestattet.
Die wurden einfach ans Heck geklebt.
Zitat:Original von Thomas V
soweit ich weiß müssen in Deutschland die Reflektoren eine E-Prüfzeichen tragen.
Daher wurden ja früher die ganzen Firebirds wie sie noch bei Opel offiziell angeboten wurden mit
zusätzlichen Katzenaugen ausgestattet.
Die wurden einfach ans Heck geklebt.
vielen Dank für Deine angebotene Hilfe, aber wenn ich was ändere, dann auf solche Leuchten wie sie
der Boxter Andreas hat. Muss mir aber alles noch überlegen,
..ich denke nur anders 