Differinzial Ölwechsel/Ölstand ?
#1
Hallo,

ich möchte bei meiner 77er Corvette den Ölstand im Diff. prüfen.

Welches Öl ist das beste?
Wie prüft man den korrekten Stand?
Wie fülle ich Öl nach?.

Geht das auch ohne Bühne?

Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße und immer eine gute Fahrt.
Joachim
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#2
Geht sogar ohne Wagenheber.
Reserveradmulde muss weggebaut werden, und dann der Vierkant am Diff rausschrauben.
Finger reinstecken und wenn Öl dran ist, ist genug drin Zwinkern
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#3
Hallo Zuendler,

bestn Dank,muss das Teil ausbauen um es schön zu machen.

Danke.
Joachim
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#4
Hallo

Zitat:Geht das auch ohne Bühne?
Zitat:muss das Teil ausbauen um es schön zu machen.

?

Ausbauen wirst du das Diff aber kaum ohne Bühne oder Grube.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Das beste Öl ist jedes Markenöl. SAE 90. Mit Anti_Slip Zusatz, wenn Du eine Differentialsperre hast. Bekommst Du bei jedem Opel-Ersatzteilhändler. Der Diplomat 5.4 brauchte das auch, da das Diff baugleich ist mit dem der C2/C3 Corvette.

Ablassen funktioniert nicht, Du mußt es durch die Füllöffnung absaugen (stinkt!!!).
Aufffüllen bis "Oberlippe Unterkante", also bis es wieder ausläuft. Es reichen knapp unter 2 Liter.
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#6
Nein,
die Abdeckung des Ersatzrades.
Sorry,
das war falsch geantwortet.
Dank und Grüß
Joachim
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#7
Falsch geantwortet oder falsch gefragt?
Was willst Du wissen?

Fragen über Fragen...
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#8
Gilt das Procedere auch für die 75er Vette?

Dann würd ich das doch glatt mal bei schönem Wetter und Langeweile mal eben prüfen.
Greets, OLI
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#9
Zitat:Original von lolly123
Gilt das Procedere auch für die 75er Vette?

Dann würd ich das doch glatt mal bei schönem Wetter und Langeweile mal eben prüfen.

Hi Oli,

ja es ist das gleiche Procedere bei unseren 75er.......

Das absaugen ist aber ziemlich lässtig und dauert einige Zeit. Das beste wäre wenn
Du davor einige Kilometer mit Deiner Vette abspulst damit das Diff. Öl wenigstens etwas warm
wird, dann lässt es sich besser absaugen.

Gruß
Jens
"Ambition is a dream with a V8 engine"
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#10
Klingt sinnvoll.
Danke für die Info.

Schade, heute wird wohl Schietwetter, denn heute hätte ich Zeit gehabt.
Ist aber ja immer so. Kopfschütteln
Greets, OLI
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