Raybestos Scheiben und Beläge vs. Serie
#11
dann hättest Du keine Raybestos kaufen dürfen.... amerikanischer geht es nicht!
In Bridgeport, Connecticut gegründet Zwinkern
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#12
Lach...meinte eigentlich die Seriensch...,aber Hut ab,nicht schlecht der kleine Seitenhieb. Was geb ich Esel auch die Vorlage und wunder mich,wenn jemand ein Tor tritt... Prost!
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#13
Mein Urteil bezog sich nur auf die Scheiben. Die Beläge bin ich nie gefahren. EBC (gelb) hatte ich auch und sind beileibe nicht das Gelbe vom Ei, aber wesentlich besser als C5 Serie bis 2001.
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#14
Hallo Leutz!

Hier mal ein Update zur Lage mit den Scheiben und Belägen.Mir war nach den Beiträgen doch etwas mulmig,ob das etwas taugt. Ich denke,das Raybestos da, wie schon mein Vorredner anmerkte, unterschiedliche Qualitäten herstellt. Der erste Eindruck ist positiv,hab jetzt 600 km auf den Satz draufgefahren(500 davon Autobahn) ,die Beläge laufen sich langsam auf die Scheiben ein. Schon im Neuzustand bremst das besser als die Serie und es wird täglich besser. Der Bremsensatz war auch teuer genug,hätt mich geärgert.

Ich werde weiter berichten,wie sich das entwickelt in Sachen Bremswirkung,Verschleiss,Laufbild,etc...aber bis jetzt scheint die Scheiben-Belagpaarung eine gute Alternative zum Bremsenupgrade zu sein.

Grüssle...FRANK
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#15
Update...

Der Bremsensatz ist jetzt 2500km gelaufen. Das Laufbild der Scheiben ist einwandfrei,keine Riefen oder gar Risse an den Löchern. Die Bremsleistung ist ordentlich,um Längen von der Serienbremse entfernt. Na klar,eine Rennbremse ist es jetzt immer noch nicht,aber die Verzögerung und auch die Standfestigkeit sind einem Sportwagen nun würdig. Einzig beachtenswert ist,das die Scheiben ein wenig Temperatur brauchen um den richtigen Biss zu entwickeln.Kalt sind sie etwas stumpf,aber das gibt sich schnell...

Grüssle

FRANK
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#16
Tag,Gemeinde!

Hier mal der Abschlussbericht zu den Scheiben und Belägen. Nach 15.000 km hab ich den Satz ausgetauscht. Erster Grund war die Sicherheit,die Risse auf dem Foto wurden immer größer und ich hab der Sache kein Vertrauen mehr geschenkt. Auch wenn die Scheiben so aussehen,nein,das war kein Rennstreckenbetrieb,die sehen auch bei normaler Fahrweise so aus! Die Wirkung war im allgemeinen deutlich besser als die Serie,aber eine starke Neigung zum Fading trübte das Ganze doch sehr. Zudem rubbeln die Scheiben sehr stark,wenn sie warm sind. Hier mal ein Foto:


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#17
Das ist der aktuelle Stand: EBC Scheiben und Yellowstuff-Beläge. Funktioniert prächtig und sieht bei gleicher Fahrweise so aus wie auf dem Foto. Günstigerweise ist diese Variante auch noch preiswerter und hat ABE. Da freut sich der geneigte Kleingärtner Feixen

Gruss Frank


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#18
Hi Frank,

welche Scheiben sind das denn? Finde bei EBC nur die "normalen" ohne Schlitze und ohne Löcher.

Grüße Gerhard
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#19
Guck mal hier:

EBC Scheiben

Ansonsten einfach google nehmen

Gruß
Andreas
Wenn es die letzte Minute nicht gäbe, würde gar nichts mehr fertig werden
[Bild: 35376686zy.jpg]
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#20
Ich meinte eigentlich die Bezeichnung. Also Black Dash, Turbo Groove oder die Premium Sport?
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