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Bigblock-Frage
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30.01.2012, 18:18
Zitat:Original von zuendler Der LS-6 von '71 war meines Wissens der einzige 4-Bolt 454er. Bei den 427er Blöcken von '68 und '69 gibt's auch noch Unterschiede bei den Stösseln: Die 430 PS (L-88) und 435 PS (L-71) Versionen hatten mechanische Stössel. Die anderen hydraulische. Gruss, Martin 
30.01.2012, 18:20
Hallo
Zitat:daß der L36 (427/390) ein "2-Bolt" und der L68 (427/400) ein "4-Bolt" ist? daß der Rumpfmotor bei beiden der gleiche ist und sich der Unterschied auf die Vergaseranlage beschränkt. Ausser, dass beide 2 bolts sind, stimmt diese Aussage. Auch in Bezug auf Innereien und Köpfe. Beides Hydrolifters. Glaube sogar, die gleiche Nockenwelle. Wieder nur mein Wissensstand, der nicht korrekt sein muss. MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
30.01.2012, 18:40
https://www.corvetteactioncenter.com/spe...specs.html
Allerdings keine 2/4 Bolt - Aussage.  , ...........
, ....... vette Grüße, Gerd°° °° |
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