MAF Sensor
#11
Hallo

Wenn "SERVICE ENGINE SOON" nicht aufleuchtet würde ich gar nichts tauschen.Der Maf sensor sehr teuer und bringt wahrscheinlich nicht den gewünschten Erfolg.
Die Burn off Relais sitzen an der Spritzwand in der nähe der Batterie.Das sind optisch 2 gleiche und kaum zu verfehlen.

Gruß dirk
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#12
Hi,

"SERVICE ENGINE SOON" leuchtet die ganze Zeit auf. Es fäng nach ca. 4 sek. nach dem Start an.

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#13
Ok

Hast du den Fehlercode schon mal selber ausgelesen?Mit dem Blinkcode?

Gruß Dirk
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#14
Nö,

die dafür benötigte Gerätschaft besitze ich nicht Heulen

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#15
Für das Ausblinken der Fehlercodes werden keine "besonderen Gerätschaften" benötigt. Eine Anleitung findest Du hier! auf Seite 11.
Ist wirklich kein Hexenwerk.

Gruß,
Jens
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#16
Hey super. Das mach ich morgen gleich.

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#17
...falls alles andere ok ist, wie gesagt, neuen MAF habe ich da...kann ja mal kaputt gehen so nach 25 Jahren Waaas?
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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#18
Hi Leute,

das ausblitzen der Fehlercods ergab 33 und 34.

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#19
dann gehts los ! Such und finde den Fehler !

viel Glück !
grüße von Micha

https://www.rallye-engine.com
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#20
Ist gar nicht so leicht. Die fehler wiedersprechen sich. Es kann die Druckveränderung im Ansaugtrakt nicht gleichzeitig zu hoch und zu niedrig sein. Unser Woodstock meint es liegt an Steuergerät. Mal schaun was passier wenn ich ein anderes einbaue.

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