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Bj 99, 70tkm, Geiger Umbau? Mein bauchgefühl sagt mir das da was faul ist. Ich würde mir mal die vin geben lassen und eine carfax Anfrage von einem Forums Kollegen machen lassen.
Gruß Bernd
Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
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Das ist ein Europa Modell.
Der Carfax ist garantiert sauber.
Den Wagen habe ich vor 2-3 Jahren mal auf der Tuningworld live gesehen.
Der damalige Besitzer hat alles slber umgebaut laut seiner Aussage.
Nur über Unfallfreiheit oder Schadenfreiheit kann ich auch nichts sagen.
Das Motortuning hatter damals schon laut Aussage damaliger Besitzer.
Der kam auch aus Ravensburg.
Vielleicht noch der gleiche Besitzer.
Ich würde mir den Wagen anschauen.
Gruß Molle
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Danke erstmal für die Infos .
Bin grad unterwegs die C5 anzuschauen ca. 1 Stunde Fahrt hab ich noch bis dahin .
Ich hoffe das es klappt .
Der Besitzer sagte mir das er es direkt vom Geiger Tuning gekauft hat
und slist angeblich unfallfrei ....
Sobald ich mehr habe werde ich hier Posten .
Grüße
Ramazan
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Würde mich für dich freuen wenn sie sauber ist. Hätte vorher nie gedacht das mit den Amis so viel Schundluder (Betrügereien) getrieben wird.
Gruß Bernd
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solltest ja langsam zurück sein
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
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Jav bin zurück
hab sie gekauft leider hatt sie paar Mängel ich hoffe
das ich die Mängel beseitigt bekomme .
Mein größter Problem ist , wenn ich normal fahre ist alles inordnung
sobald ich auf stehen komme schwankt der Drehzahl zwischen 400-1000 Umdrehungen
hoch und runter , ab und zu geht sie auch aus wärend ich stehe .
Jetzt mache ich mir Gedanken ob das richtig war es Zu kaufen .
Kennt sich da jemand aus ?
Gibt es in der Nähe karlsruhe ein guter Werkstatt
wo sich das mal anschauen könnte ?
Gruß
ramazan
wenn die Batterie kürzlich abgeklemmt war muss der Leerlauf erst neu angelernt werden.
Bis dahin kann die Drehzahl schon mal etwas schwanken.
Kann natürlich auch was ganz anderes sein, dazu bedarf es mehr Input von Deiner Seite!
Stichwort: verschmutzte Drosselklappenbohrung
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Danke erstmal für eure Infos .
Also ich hab die C5 vom ersten Besitzer gekauft
er sagte mir dass er beim Geiger Motorsport gekauft hatte
und schon damals kam es zu dieser Probleme er meinte es kam und ging
ab und zu mal weg.
Drosselklappe hatte er wechseln lassen
mit Batterie denke ich nicht das es was zutun hätte .
Nach seiner Aussage ...
Vor zwischen 5-10 Jahren hatte der auch aufgehört beim
Geiger nach ein Problemlösung zusuchen weil sie es nicht
wussten .
Ich denke mal dass vieleicht Herr Moll mir evtl. weiter helfen kann.
Gruß
