wackelige Lenksäule
#11
Das Problem hatte ich bei meiner 84er auch. Du musst vom Lenkrad her einiges ausbauen.
Bei mir waren drei Schrauben im inneren der Lenksäule lose.
Nach den festziehen gab es keine Probleme mehr. Ist schon einige Jahre her, deswegen weiß ich nicht mehr genau was alles ausgebaut werden muss. Ist aber ziehmlich viel Arbeit.

Viele Grüße
Günni
ZwinkernCorvette fahren bringt einen Gewinn an Lebensqualität Augenrollen
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#12
So Arthur Feixen

Du wirst alles abbauen müssen, um an die Schrauben unter dem Lenkkopf heran zu kommen. Man sieht sie zwar lange vorher, kommt aber mit keinem Wwerkzeug heran. Pivot ist ein Passstift. Es gibt 2 davon, um die sich der Lenkkopf bei der Höhenverstellung dreht. Das Lager ist jenes mit der #24 in der Übersicht. Achtung, es ist nicht gekapsel. Pass auf, dass sich nicht die gefühlten 487,6 Kugeln im Fussraum verteilen. Ich sende nun die Bilder analog der Vorgehensweise.
PS, bevor Du ins Wasser gehst, schmeiss noch einmal eine ordentliche Party. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

MfG Jörg


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#13
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#19
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PS: sorry für die Fingerabdrücke. Aber daran erkennt man, dass ich die Seiten nicht nur einmal gelesen habe Heulen dumdidum


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#20
Erst mal vielen Dank an alle für die ganzen Tips.
Ich werd mich am Samstag-Sonntag mal in den üppigen Fussraum zurückziehen Ironie
Mal sehen was dabei rauskommt huldigen
Ich werde berichten............
Gruss Artur

Das Leben ist zu kurz für popelige Autos.  Augenrollen


Prost!
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