Vergasereinstellung
#31
Müßte eigentlich jeder Feinmechaniker mit Drehbank bewerkstelligen können.
Frag mal bei https://www.ioz.de/willkommen.html , ob die jemanden kennen.
Lass Dich aber nicht von deren Meinung zu amerikanischen Vergasern abschrecken. Die beissen nicht, die sind nur zynisch.

Von mir wollte jemand mal 1.500 Mark für den Job haben. Kommt aber drauf an, was alles ausgenudelt ist.
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#32
Hallo Heinz,
bin gerade wegen Neuzulassung dran in meine C1 Bj 58 die Carter 2x 4 einzubauen. Leider war Holley drin den der TÜV nicht mag.
Wenn du mir mit Kopie oder pdf des Manuals helfen könntest wäre das super, soll nicht umsonst sein.
Danke und lG aus Mainz, Marc
[img=773x713]file:///C:/Users/M2E78~1.SCH/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg[/img]

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#33
Da muss ich heute Abend nachsehen ob ich das manual noch habe. Ich hab vor 6 Jahren die Corvette inkl. vieler Literatur verkauft!
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#34
Ein TÜV der Carter von Holley unterscheiden kann wäre mir viel zu gefährlich, nichts wie weg Großes Grinsen
Da bekommst ja 95% der Amis nicht drüber.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#35
Leider hab ich das manual nicht mehr...!
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#36
Guten Morgen Heinz
Hoffe bei dir ist trotz Covid19 alles I. O.
Bin noch unbekannt im Forum aber bin auf deinen alten Beitrag gestossen. Habe meine C1 seit 2017 und schon 2x einstellen lassen durch sogenannte Fachleute ohne aber ein befriedigendes Ergebnis zu erhalten. Jetzt will ich es selber versuchen.
Ich erlaube mir die Frage ob du den Scann noch irgendwo abgelegt hast und mir diesen auch zuschicken könntest.
Besten Dank im Voraus für deine Rückmeldung.
LG aus der Schweiz / Nähe Basel
Mauro
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#37
Hallo Heinz
Sorry, habe deine Antwort, dass du die Unterlagen nicht mehr hast, erst jetzt gelesen.
Hat sich somit erledigt.
Gruss Mauro
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