C3 Familienprojekt Vallerie

[fkh]

heute habe ich viel Geschafft aber trotzdem bin ich irgendwie enttäuscht.

so viel Platz zum basteln! Diese Facherkrümmer lohnt sich schon von dem Platzsparender Effekt



hinten bin ich nicht ganz zufrieden da ich wollte dass die Auspuffe unten gucken, aber die Rohren sind zu lang. Also muss ich was aussuchen wie ich es ein-bastele. Irgendwelche schöne Auspuffblenden.



morgen ab 6:00 habe ich so die Auspuffe gefertigt dann gleich meiner Junge von Schule abgeholt ( ). Den Theater könnt Ihr sich sicherlich selbst vorstellen . Naja, dafür habe ich die Vette auch eigentlich gekauft.

nachdem wir sind heim gekommen habe ich ganzer Nachmittag den Motor versucht zu einstellen und habe es bis auf 510rpm geschafft (was ich denke ist fast Rekord bei 288 Camschaft). Bis auf dem blödem puff puff klingen der nervt mich so viel. Ventilen klappern nicht mehr seit seit ich habe den Timing retarded.

Ein Ventilsitz habe ich nachgestellt der bisschen zu viel locker war, und habe entdeckt dass die Ventildeckel Dichtung total schief war und jemand hat es versucht mit RTV Silikon es dichten, was natürlich nicht ganz funktioniert. Dann habe ich die undichte Seite mindestens oben umgezogen und die Ventildeckel Dichtungen auf ToDolist geschreibt.



Da ich seit immer wollte den Ölwechsel machen habe ich es angefangen



aber natürlich da ich blödes Amateur bin, habe nicht den richtigen Ölfiltterschlüssel gehabt und mit dem den ich habe war es nicht möglich. Also ich brauche ein der so ein Gurt habe, nicht die Metalzangen.
Also den Öl kann über Nacht abtropfen und dann kommt

dieser Öl drinn...

Habe gleich 15l gekauft zum Sicherheit. Ich plane so wie so das zweite Ölwechsel machen relativ früh (im Winter) da ich will den Motor reinigen von den Dreck. Deswegen habe ich auch nur kleiner Ölfilter (Delco) gekauft, nicht den langen.

Baustelle #8 sind die Fenster bei Fahrerseite, die Geschweisste Verbindungen habe ich mit Schlagschrauber weggeschmissen und die ganze Mechanik rausgeholt. Dann habe ich gefunden dass nicht nur es war kaputt (dass wüsste ich) aber auch viele Teilen fehlen da. Deshalb wieder ein Fahrt zu Jürgen muss folgen vor ich es ausfertige.

Das Ausbau war relativ einfach, habe ich es schlimmer erwartet.



Zustand von den Motor (trotz er funktioniert) ist auch sehr schlecht, so wie den Ritzel. Den Motor braucht in Leerlauf so 20A bei 7,4V was ich denke ist zu viel und da sind wahrscheinlich einige Winde gekürzt. So ich kaufe den Motor auch neu.



Habe fast Angst die Türverkleidung von rechte Türe ausmachen (wollte es schmieren und den Hebel ersetzen) dass ich nicht ähnliches Dreck sehe.

naja, morgen geht es weiter!