C3 Familienprojekt Vallerie

[fkh]

Heute seit 07:00 war ich bei Vallerie dein Öl wechseln und sage Euch das manchmal so eine Kleinigkeit kann wirklich lustig sein. Das ist warum wir lieben unsere Oldtimers, oder?

Also ich habe versucht den alter Ölfilter wegschrauben, der war aber schon so lange da dass es war unmöglich es entfernen. Noch dazu mein alter Ölschlüssel der ich habe seit immer benutz (Beweis 4)



War nicht nutzbar wegen da ist nicht genug Platz wie bei andere Autos.
Dann habe ich gedacht dass ich mache so eine Review von Alles was verfügbar ist auf dem Ölfilterschlüsselmarkt.

Beweis 1 ist so ein typischer Profi-werkstatt Schlüssel der funktioniert sehr gut wenn Ihr ein alter Ölfilter habt aber der ist auch nutzlos wegen der passt auch nicht zwischen den Motor und Filter.

Beweis 2 ist was ich nutze für Rohren wegschrauben, der hat nicht funktioniert wegen der war nicht fest genug und immer gerutscht.

Beweis 3 ist was die Werkstätte nutzen wenn was WIRKLICH unknackbar ist, aber hier komischer weise hat es auch nicht geholfen wegen den Band ist zu dick.

Dann habe ich so ein Teil gekauft der sichte sehr viel versprechend aus. Beweis 5, geht

HIER ZU KAUFEN

Der kann man richtig fest schrauben und habe nur ein Stahlgurt der passt überall drinn. Mit dem (und 50cm Verlängerung) habe ich es endlich entfernt. Ich denke den Bild spricht für sich selbst wie viel Aufwand es war...



Endlich frei und keine Gewinde Kaputt!



Ich sage Euch den alter Öl war praktisch wie eine schwarze Brei. Ich habe fast Angst den neuen Öl rein machen da ich jetzt erwarte dass es wird überall rausfliegen und noch mehr undicht :-(. Zweite Ölwechsel mache ich aber doch nochmal in Sommer da ich will den Motor iO haben, dann wechsele ich auch alle Dichtungen. Erstmal habe ich es mit zwei Liter von neuen Öl gefüllt und gelassen es wieder weg tropfen für eine Stunde... Dann habe ich neuen Filter mit Öl gefült, dichtung mit Öl bisschen geschmiert



Und den Ölfilter mit Hand in Latexhandschuhen reingeschraubt. Dann 4l Öl drinn und lasse es über Nacht bisschen liegen.



Dann habe ich den Öldrucksensor gewechselt





wieder ein Teil von Vallerie ist nagelneu!



Und auch erster kürzer Zündungskabel (color matched) gemacht. Wird schön aussehen wenn es ist alles von Oben geleitet und nicht unten. Mehr zu die Kabels nächstes mal.