Bremsschläuche leicht feucht
#1
Guten Morgen zusammen,
ich bin am Montag mit meiner C2 zum TÜV gefahren und auch ohne Mängel über diese Hürde gekommen aber hatte vorher mal den Wagen hochgenommen und nach circa 6 Monaten Standzeit alles auf Dichtigkeit kontrolliert. Und siehe da, folgender Effekt: Alle 4 Bremsschläuche (die ich vor circa 8 Jahren ausgetauscht hatte) waren optisch leicht feucht.
An einem vorderen Schlauch hing sogar ein ganz kleiner Tropfen und ich meine der schmeckte auch nach Bremsflüssigkeit. Habe daraufhin alles trochengewischt und dann 2 Minuten die Bremse getreten...alles dicht.
Kann es sein, das aufgrund der langen Standzeit und häufiger Temperaturunterschiede in der Garage die Schläuche quasi etwas schwitzen?

Ich habe einen ähnliche Effekt an den Gummieschläuchen im Motorraum (Kühlwasser) der dann aber nach der ersten Fahrt immer verschwindet.

Danke für Eure Tipps, Gruss Kai
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#2
der Effekt kann bei entsprechendem Wetter und hoher Luftfeuchtigkeit durchaus auftreten

Dauernde Temperaturwechsel bei hoher Luftfeuchtigkeit führen zu kondensierendem Wasser

einfach beim nächsten Auftreten mit einer Küchenrolle oder ähnlichem abwischen,

wenn das dann mehr oder weniger spurlos wieder verdunstet war es Kondenswasser Blume
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#3
Oder die Schläuche lassen nach 8 Jahren langsam die Bremsflüssigkeit durch, da sie langsam porös
werden. Wenn Du Bremsflüssigkeit schmeckst, dann deutet das darauf hin, wenn Du Wasser schmeckst,
dann ist es Kondenswasser. Beobachte das mal wenn die Temperaturen wärmer werden. Bei Brems-
flüssigkeitsverlust würde dieser andauern, bei Wasser nicht,

Gruss RainerR
RaRo
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#4
Ja, so in etwa hab ich mir das auch gedacht...ich werde das streng beobachten diese Saison und hoffentlich damit noch durchfahren können dieses Jahr....wenn das wirklich so ist, dann werden die Ende der Saison natürlich sofort gewechselt, kann schon sein das die nach 8 Jahren langsam den Geist aufgeben....aber der Ersatz ist ne Mistarbeit.....die sind hinten in so Messingblöcke geschraubt und die sind gerne festgegammelt....kann ich mich noch ganz prima dran erinnern als ich das gemacht habe....nicht schön.
Gruss Kai
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#5
Kai, bei deinem Auto, das klinisch sauber und antiseptisch dasteht, soll was festgegammelt sein? Du
wirst doch nicht irgendwas vergessen haben zu putzen? Ich bin erschüttert,

Gruss RainerR
RaRo
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#6
Haha...Rainer.....ja stimmt....weil der Wagen klinisch rein ist, sehe ich so was leider ja auch immer sofort...das hat Vorteile aber auch Nachteile....man kann dabei schnell verrückt werden haarsträubend

Aber wirklich....die Anschlüsse hab ich mir auch angesehen am Montag und die sind tatsächlich nach den 8 Jahren schon wieder korridiert.....diese Bremsflüssigkeit ist offensichtlich echt sehr aggressiv! Ich hätte damals besser Silikonflüssigkeit nehmen sollen zumal ich alles gewechselt habe, Zangen, Schläuche und Hauptbremszylinder...war dämlich das nicht zu machen.

Dagegen!

Grüsse Kai
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#7
Na dann, gutes Gelingen,

Gruss RainerR
RaRo
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