Habe heute mal wieder einen kleinen Ausflug gemacht und folgendes erlebt, ich hoffe es bringt die Diagnose weiter voran ;-)
Als ich ins Auto einstieg, bemerkte ich, das das Kupplungspedal wesentlich tiefer stand als sonst, bestimmt 5-6cm unter der Bremse.
Ich bin dann raus aus der Garage, gleich rechts auf die Landstraße und 5 Minuten im 5 Gang gefahren, ohne in der Zwischenzeit die Kupplung zu betätigen.
Dann das erste mal die Kupplung betätigt (Motoröl hatte gerade erst 40 Grad) und komischerweise war das Kupplungspedal wieder ziemlich weit oben.
Nicht bis zum Anschlag, aber höchsten nur noch 1 cm unterm Bremspedal.
Vielleicht hilft das weiter um den "Defekt" einzugrenzen ??
Leider habe ich noch keine Werkstatt auf Mallorca ausfindig machen können, die sich mit Corvette auskennen :-( deshalb bin ich immer noch am rätseln.
Jemand von Euch noch eine Idee ....?
Als ich ins Auto einstieg, bemerkte ich, das das Kupplungspedal wesentlich tiefer stand als sonst, bestimmt 5-6cm unter der Bremse.
Ich bin dann raus aus der Garage, gleich rechts auf die Landstraße und 5 Minuten im 5 Gang gefahren, ohne in der Zwischenzeit die Kupplung zu betätigen.
Dann das erste mal die Kupplung betätigt (Motoröl hatte gerade erst 40 Grad) und komischerweise war das Kupplungspedal wieder ziemlich weit oben.
Nicht bis zum Anschlag, aber höchsten nur noch 1 cm unterm Bremspedal.
Vielleicht hilft das weiter um den "Defekt" einzugrenzen ??
Leider habe ich noch keine Werkstatt auf Mallorca ausfindig machen können, die sich mit Corvette auskennen :-( deshalb bin ich immer noch am rätseln.
Jemand von Euch noch eine Idee ....?
Grüße von der Insel
Stefan
Stefan