30.08.2013, 10:40
So, nachdem ich Sie jetzt erstmal "durchgearbeitet" und die Batterie getauscht habe, bemerkt man dann schon die kleinen Macken in den Ecken und Kanten.
Nachdem die neue Batterie eingebaut war, versagte erstmal die Uhr ihren Dienst. Vorher ging sie definitiv. Der linke Scheinwerfer öffnete nur ganz langsam jeweils ca. 1/4 um dann, mit mehrereren Anläufen und Pausen durch die Schutzschaltung, mehr oder weniger ganz zu öffnen. Der Ausbau vom Scheinwerferantrieb war eine Freude.... Aber frisch geschmiert geht es jetzt.
Es macht den Eindruck, dass vor 4 Jahren mit der Resto, oder bei den laufenden Reparaturen, 2 Leute beschäftigt waren. Einerseits wurde ordentlich gearbeitet, andererseits wahrscheinlich von einer branchenfremden Aushilfe. Hier und da gibt es schon kleinere optische Mängel. Aber letztendlich ist es kein "NCRS-Car", sondern wurde vom Vorbesitzer im Alltag bewegt und ist fast 50 Jahre alt.
Der Rahmen ist absolut solide, Antrieb und Fahrwerk bisher ohne erkennbare Mängel.
Jetzt wird ein Termin zur H-Abnahme gemacht.
Nachdem die neue Batterie eingebaut war, versagte erstmal die Uhr ihren Dienst. Vorher ging sie definitiv. Der linke Scheinwerfer öffnete nur ganz langsam jeweils ca. 1/4 um dann, mit mehrereren Anläufen und Pausen durch die Schutzschaltung, mehr oder weniger ganz zu öffnen. Der Ausbau vom Scheinwerferantrieb war eine Freude.... Aber frisch geschmiert geht es jetzt.
Es macht den Eindruck, dass vor 4 Jahren mit der Resto, oder bei den laufenden Reparaturen, 2 Leute beschäftigt waren. Einerseits wurde ordentlich gearbeitet, andererseits wahrscheinlich von einer branchenfremden Aushilfe. Hier und da gibt es schon kleinere optische Mängel. Aber letztendlich ist es kein "NCRS-Car", sondern wurde vom Vorbesitzer im Alltag bewegt und ist fast 50 Jahre alt.
Der Rahmen ist absolut solide, Antrieb und Fahrwerk bisher ohne erkennbare Mängel.
Jetzt wird ein Termin zur H-Abnahme gemacht.
Gruß
Frank
Frank