15.09.2013, 16:41
Jürgen, da kann ich leider nichts zu sagen.... ich müsste dazu ein USA C6 Window Valet und eine C6 haben um auf den Datenbus zu beobachten was da läuft.
Flackern auf dem Navi kann ich im Moment nur so erklären, als dass da die Nachricht "Zündung bzw. ACC aktiv" durch die Valetfunktion nicht mehr im ausreichenden Intervall übertragen wird. Das Navi will ausgehen, wird dann aber unmittelbar wieder aufgeweckt.
Bei der C5 muss der Befehl alle 2,5 sec oder schneller kommen. Vielleicht ist das bei der C6 in Verbindung mit dem USA Valet etwas zu knapp geraten.
Jedenfalls kann ich das Flackern bei meinem C6 Navi auf dem Schreibtisch auch sehen wenn ich "ACC aktiv" mit zu großen Pausen sende.
Eine andere Erklärung habe ich nicht.
Warum der RAP Mode gar nicht funktioniert ist allerdings auch seltsam.... ist das in den US Foren dokumentiert?
Vielleicht eine Eigenart der EU Version?
Flackern auf dem Navi kann ich im Moment nur so erklären, als dass da die Nachricht "Zündung bzw. ACC aktiv" durch die Valetfunktion nicht mehr im ausreichenden Intervall übertragen wird. Das Navi will ausgehen, wird dann aber unmittelbar wieder aufgeweckt.
Bei der C5 muss der Befehl alle 2,5 sec oder schneller kommen. Vielleicht ist das bei der C6 in Verbindung mit dem USA Valet etwas zu knapp geraten.
Jedenfalls kann ich das Flackern bei meinem C6 Navi auf dem Schreibtisch auch sehen wenn ich "ACC aktiv" mit zu großen Pausen sende.
Eine andere Erklärung habe ich nicht.
Warum der RAP Mode gar nicht funktioniert ist allerdings auch seltsam.... ist das in den US Foren dokumentiert?
Vielleicht eine Eigenart der EU Version?