NSL - Nebelschlußleuchte
#1
ich habe folgende Fragen zur NSL (ich habe ein US-Modell ohne NSL):

wie schaltet man die NSL ein/aus beim Euro-Modell ?
wie viele NSL hat die Euro-Vette hinten - 1 oder 2 ?
kann man die NSL für das US-Modell einprogrammieren ?
oder muß ich wie in alten Zeiten einen Schalter verbauen und ein Kabel nach hinten legen ?

thanx
Mike

.
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
fährt über 45 Jahre Corvette
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#2
Einprogrammieren ist wohl nicht, sonst hätte Molle keinen separaten Schalter und Birne in eine der hinteren Rückleuchten eingebaut, womit Deine letzten beiden Fragen beantwortet wären.
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#3
1) Drehschalter am Blinkerhebel: eine Richtung Nebelscheinwerfer ein-aus, andere Richtung NSL ein-aus

2) zwei (die beiden inneren Rückleuchten)

3) keine Ahnung

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#4
@ starbiker und JR:

Danke !

.
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

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#5
Wieso brauchst du NSL? Bist eh schneller als die anderen. Prost! Yeeah! driver. Ich habe meine ausgebaut. Engel
 
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