Ölwechselinterval; sonstige regelmäßige Überprüfungen?
#1
Smile 
Hallo zusammen,

in welchen Abständen (vermutlich nach Laufleistung... und auch nach Verbrauch?) sollte man einen Ölwechsel vornehmen (lassen)? Was sollte sonst noch regelmäßig geprüft werden, besonders, wenn man als Laie wie ich nicht wirklich viel Ahnung hat Zwink, was alles so Wichtiges früher oder später mal verschleißt (irgendwann sicher alles Zwink), und nicht warten möchte, bis man den Verschleiß merkt, weil es gar nicht mehr geht Großes Grinsen ?

Wie handhabt ihr das? Viel Ahnung habe ich wie gesagt (noch Zwink?) nicht und würde potentiell auch in Richtung einer Art "Inspektion" in einer Werkstatt denken, falls es welche gibt, die sowas können...
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#2
Hallo Mirko Hallo-gruen

Ölwechsel stehen bei mir egal ob Corvette oder sonst was jeweils nach 10tkm oder spätestens einer Saison an.
Den Ölstand überprüfe ich natürlich in regelmäßigen Abständen und vor größeren Ausfahrten.
Große Inspektionen (Luftfilter, Kraftstofffilter, Abschmieren usw usw) habe ich keinen genauen Richtwert für.
Hält eigentlich, wenns mal zu ist oder mal wieder nötig wird machen Zwink Großes Grinsen Je nach Laufleistung, Beanspruchung und und und Feixen
Richtige Verschleißteile, Bremsen, Lager, Gelenke, sind beim Erreichen der Verschleißgrenze auch für den Laien erkennbar.
Eigentlich keine große Kunst OK!

Allzeit gute Fahrt Patriot
Gruß Patrick  Yeeah!

[Bild: 42606017mo.png]
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#3
im Owners Manual steht :

alle 6000 mls oder alle 4 Monate abschmieren

ansonsten so behandeln wie jedes andere alte Auto auch
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#4
Danke für die Tipps :)

Abschmieren = Ölwechsel? Oder ist das noch mehr/was anderes?

A pro pos Owners Manual... wenn man das nicht hat, wo kriegt man's am günstigsten her? Ein paar Sachen habe ich schon als Download gefunden (Repair-Manual, Dealer's Brochure, Specs...), aber nicht das OM für 1970...
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#5
Abschmieren ist was anderes als Ölwechsel. Dabei warden mit der Fettpresse alle Schmiernippel am Fahrwerk usw. neu gefettet. Es gibt einen Schmierplan, wo die Lage der Schmiernippel eingezeichnet ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#6
Puh, und das soll man alle 4 Monate machen? Davon hab ich als zertifizierter Laie noch nie was gehört dumdidum

Großes Grinsen

Gibt's dazu irgendwo ausführliche Infos, wenn man quasi mit einem Wissen von 0 da ran geht? z.B. was man braucht, wo man ran muss, wie man's macht...
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#7
Suchfunktion ?

z.B. https://www.corvetteforum.de/thread.php?...fettpresse
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#8
https://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=...&_from=R40

ich schmiere jedes Jahr einmal im Frühjahr, entspricht 5000km pro Abschmiervorgang
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#9
Zitat:Original von Mirko79
A pro pos Owners Manual... wenn man das nicht hat, wo kriegt man's am günstigsten her? Ein paar Sachen habe ich schon als Download gefunden (Repair-Manual, Dealer's Brochure, Specs...), aber nicht das OM für 1970...

Guckst Du mal hier https://www.fette-vette.de unter Downloads....

Tschau Alois...
visit us today! www.fette-vette.de
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#10
Zitat:Original von Mirko79
in welchen Abständen (vermutlich nach Laufleistung... und auch nach Verbrauch?)

Wenn es nach dem Verbrauch ginge, müsste ich ständig das Öl wechseln :-)

Ich fahre im Jahr ca. 10.000 km und wechsle immer im Frühjahr das Öl, den Filter und die Zündkerzen.

Tschau Alois...
visit us today! www.fette-vette.de
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