C1 in Weiß
Scheibe und Fensterführung der Türen demontieren ......


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Side Spears und Trimm Leisten abschrauben. Dabei gleich "A-Säulenbereich" prüfen .......


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
und andere Seite .....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Ist schon ziemlich nackig .....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Jetzt hänge ich an dem Griff für den Beifahrer fest. Ich habe zwar eine Zeichnung. Live erschließt sich mir jedoch nicht wie das Teil ab geht ??? Zumindest nicht ohne das Leder runterzuschneiden, was ich nicht vorhabe...

Also wenn einer das Teil schon mal ausgebaut hat, wäre ich für einen Tipp dankbar .....

Uwe


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Wenn ich mich recht erinnere die Schraube 1 und 2 auf deinem Bild
raus schrauben.Müsste ein Loch von unten sein.

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
Erst noch die Chromblenden abschrauben und zur Mitte schrieben.
Hier noch ein Bild.
[Bild: 21441495lg.jpg]

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
Danke Uli. Das mit den Chromblenden war die Lösung Idee

Gruss Uwe


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
Machst du das Blech mit dem Corvette Schriftzug neu?
Hab ich bei mir gemacht,ist echt der Horror.
Viel Geduld wünsch ich dir Yeeah!

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
Ja. Das ist genau der Grund. Die Alu-Blende soll ausgewechselt werden.... Nette Arbeit Waaas?

Gruss Uwe
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  For Sale: '61er Vette weiß/rot Tripower 1 3.700 09.10.2002, 21:01
Letzter Beitrag: Tripower

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de