C1 in Weiß
Bei der Demontage der Gummis wurde einem wieder schlecht. Die Gummis waren teilweise nur noch geklebt die Befestigungsschienen fehlten und die Holzeinlagen in den Verdeck-Profilen verrottet haarsträubend


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Also erst mal neue Holzeinlagen anfertigen und mit den Befestigungsschienen die Punkte für die Gewinde-Einsätze ermitteln.


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So könnte das passen ....


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Dann das Holz in Konservierung tränken einpassen und streichen.....


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Jetzt war auch wieder eine Basis für Tacker-Klammern da...... (natürlich in V2A)


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Dann die Gummis mit Hilfe der Befestigungsschienen verschrauben ..... Alle Gummis und Brückenstücke lassen sich schrauben......


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Zum Schluss noch das Verdeck von innen, mit Verdeck-Farbe schwarz gestrichen.....

Fertig ... der Gutachter kann kommen... Prost!


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Bin bis jetzt nur Mercedes gefahren , habe mir dieses Jahr eine C1 gekauft über Belgien. Ist alles Super gelaufen ,Farbe weiß,nach dem Umbau auf Eu Norm habe ich mit vielen Schwierigkeiten bei der Zulassung ,wie Reifen,Nummerschilder,Katzenaugen,sScheibenwaschanlage,Servolenkung, mich mit dem TÜV auseinander setzen müssen. Als Mercedes - SL Fahrer kenne ich solche Schwierigkeiten nicht. Alles ist nun gut . Auch mein Radio ist nun ,nach Instandsetzung ,eingebaut. .Bis jetzt bin ich zufrieden . Bei einer großen Oldtimer Rally ,mit 150 Teilnehmer,wieMercedes mit vielen Super Autos ,Jaguar,Bentley,Ferrari ,viel weitere Spitzen Autos wurde meine C 1 zum zweitschönsten Auto mit einem großen Pokal gekürt. Alle Schwierigkeiten sind nun vergessen. Weiter so und allen eine gute Fahrt. Galgenberg,Heppberg
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Herzlichen Glückwunsch zum Pokal Pokal

Zeige uns doch mal ein Foto Deiner Hübschen...

Gruss Uwe
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Zur Fahrzeugbewertung hat das Wetter perfekt mitgespielt ....... Großes Grinsen
Von der Hebebühne direkt auf die Wiese ......


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  For Sale: '61er Vette weiß/rot Tripower 1 3.714 09.10.2002, 21:01
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