Entlüftungsventil Bremssattel gebrochen
#21
Ich gehe davon aus, dass du das eher MAG geschweisst hast ;-)
Der Grund warum das oft so gut geht ist, dass der Reststummel glühend heiss wird, und sich so der Rost gut löst.
Den Effekt nutzt man ja auch mit diesen Induktionsheizern.

Alternative ist bei nem Bremssattel den auf die Fräse zu nehmen, dann kann man das Loch frei fräsen.
Bis so ein Sattel aufgespannt und ausgerichtet ist, dauerts nur ewig.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#22
Ich arbeite mit reinem Argon, weil ich das auch für WIG Schweißen verwende. MAG geht natürlich auch.
C3_Coup_red_60.png  Endlich V8 Feixen
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