C6 Recall beheben wenn die Scheinwerfer ausgehen
#1
Hallo zusammen,
in den Staaten wird beim N130146 Recall der Sicherungskasten getauscht bei den C6 Modellen von 2005-2007.
In Europa ist dafür eine Kabelbrücke zum zusätzlichen eincrimpen in 2 Steckern unter dem Sicherungskasten vorgesehen.
Diese sind in den letzten Wochen nicht lieferbar gewesen.
Kosten ca. 10,-

Was kann man machen wenn der Weg zum nächsten Vertragspartner zu weit ist oder keine Kabelbrücke verfügbar ist???

Es handelt sich hierbei um den Recall bei dem die Hauptscheinwerfer sich nach kurzer Fahrzeit ausschalten.

Das ist eine Do It Yourself Anleitung für Selbstschrauber.
Dauer der Operation ca. 35-40 Minuten.

Auf den ersten Fotos ist die Belegung des Sicherungskastens abfotografiert damit man nachher weiß wo welches Relais und welche Sicherung gesteckt war.
Ganz wichtig sind die 3 Dioden.
Die sehen aus wie Sicherungen und sind mit 1,0 beschriftet.
Bei denen ist es wichtig das sie genau in die selbe Richtung gesteckt werden wie vor dem Zerlegen des Sicherungskastens.
Sonst drohen Schäden am Motorsteuergerät!

Als erstes folgt das abklemmen der Batteriepole.
Dann die Demontage des Sicherungskastens.

[Bild: 7085_7605.jpg]

[Bild: 7085_7606.jpg]

[Bild: 7085_7607.jpg]

[Bild: 7085_7608.jpg]

[Bild: 7085_7609.jpg]

[Bild: 7085_7610.jpg]

Als nächstes müssen die Nietköpfe der Steckerschrauben umgebogen werden mit einer Spitzzange.
Die sind nicht sehr stabil da sie aus Alu sind.
Dann müssen die Steckerschrauben mit einem leichten Hammerschlag nach unten ausgeklopft werden.

[Bild: 7085_7614.jpg]

[Bild: 7085_7612.jpg]

[Bild: 7085_7613.jpg]

[Bild: 7085_7611.jpg]

Wenn alle 4 Steckerschrauben raus sind,läst sich der Sicherungskasten in 3 Teile auseinanderziehen.
Dann wird der Blick auf die interne Verdrahtung frei.

Bild der Oberseite(Sicherungen/Relais)

[Bild: 7085_7615.jpg]

Bild der Unterseite(Anschlußstecker)

[Bild: 7085_7616.jpg]

Auf der Unterseite(Steckerseite) muß nun eine zusätzliche Kabelbrücke gelegt werden vom äussersten Pin rechts zum äussersten Pin links.
Das eincrimpen kann mit einem Schlitzschraubendreher erfolgen.
Hier ist es am silbernen Draht ganz unten zu erkennen.
[Bild: 7085_7617.jpg]

[Bild: 7085_7618.jpg]

[Bild: 7085_7619.jpg]

Hier ist am oberen Rand das äusserste Kupferkabel zu erkennen das den Defekt verursacht und bei Wärme nachgibt durch eine kleine Unterbrechung.
[Bild: 7085_7620.jpg]

[Bild: 7085_7621.jpg]

Hier nochmal die Unterseite mit dem nun sauber verlegten Draht.

[Bild: 7085_7622.jpg]

Nun folgt der Zusammenbau.

[Bild: 7085_7623.jpg]

Ich hatte nur diesen Blumendraht zur Verfügung.
Die Dicke ist wichtig.Da sieht man wo für ein grüner Daumen wichtig sein kann!!!

[Bild: 7085_7624.jpg]

Und hier ist der fertig bestückte Sicherungskasten wieder zu sehen.

[Bild: 7085_7625.jpg]

[Bild: 7085_7626.jpg]

Vielleicht hilft dem Einen oder Anderen diese Anleitung.
Gruß Molle
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#2
Sehr geil, Danke Werner!

Du schreibst 2005-2007. Was ist mit den neueren Modelljahren die laut Recall betroffen sind?
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#3
Sollten auch alle betroffen sein,da sich die Kabelführung im Sicherungskasten im Querschnitt nie geändert hat.
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#4
He Werner, schäm Dich . Statt hier im Forum zu stöbern solltest Du Weihnachten mit Deiner Süßen genießen.

Frohes Fest wünsch ich Dir und Deiner Frau. Bleibt gesund und ein erfolgreiches Jahr 2015, wo ich mich freuen würde mal wieder einen Besuch in der Eifel zu machen.

Gruß von der Küste wo mir im Moment der A... weg geweht wird.

Knut
  Zitieren
#5
Hi Werner,

Habe heute ein schreiben bekommen vom GM/Chevrolet um eine verabredung zu machen beim Corvette händler (in Holland) wegen dieses problem.
Es geht um GM nr 13146EU

Allerdings brauchen die für die kostenlose umbau etwas ein stunde , laut schreiben.

Outjer
C6 Z06
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#6
Super Anleitung Werner! Waaas? Werde meine beim GM Händler machen lassen, ist ja nur ein paar Minuten entfernt Feixen

Zitat:in den Staaten wird beim N130146 Recall der Sicherungskasten getauscht bei den C6 Modellen von 2005-2007.

Gibt es dafür eigentlich einen Grund? Wenn die den Kasten tauschen, wird das Problem ja auch nicht wirklich behoben? Oder wurden die Kästen jetzt für die Tauschaktion verändert / verbessert?

DANKE!
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