wiederaufbau 69er Vette
Danke Uwe, aber wie immer ist noch einiges zu richten.......aber es ist Licht am Ende des Tunnels
Optimismus ist ein Mangel an Information
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Hallo

herzlichen Glückwunsch zum happy end.
Tolle Arbeit

Gruß

Raimund
mens agitat molem - oder ein V8


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...noch vergessen:
Der sound ist übrigens klasse!

Gruß

Raimund
mens agitat molem - oder ein V8


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Danke, so was liest man doch gerne
Optimismus ist ein Mangel an Information
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Hey Gene,

Meinen vollen Respekt für deine Arbeit! Yeeah!

Sieht richtig gut aus Prost!

Habe ja deinen thread, die ganze Zeit mit verfolgt.
Großes Kino und Glückwünsche Prost!

Viel Spaß weiterhin und viele Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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Hier mal ein Bild vom Innenraum.
Habe heute erste Testfahrt gemacht, scheint alles zu funktionieren, nur die Öldruckanzeige ist leider defekt. Signal kommt an, aber Gerät bleibt tot
[Bild: innen00.jpg]
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Rechtzeitig zum Ende der Saison habe ich endlich die Spur und den Sturz einstellen lassen
Und nun muss ich nur noch zusehen, dass ich den Wagen noch einmal vorführe beim KVA um die kleinen Kennzeichen zu besorgen.
Alle Tests hat der Wagen bisher bestanden:
Kühlung arbeitet gut, auf Landstrasse springt der E Lüfter gar nicht erst an, weil der Kühler gut angeströmt wird
Getriebe (Th700r4)  schaltet auch der Overdrive ( Relaisschaltung unterbricht beim betätigen vom Bremspedal)
Instrumente gehen alle, nur der Öldruckmesser muss noch einmal erneuert werden (hat die Werkstatt geschrottet)
Motor macht was er machen soll und der Vergaser (edelbrock 600er) arbeitet sauber. Verbrauch ca 20Liter

Nur der Lack muss noch einmal gemacht werden, aber das ist eine lange und unbefriedigende Geschichte



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Und hier noch einmal ein Blick von unten

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Sehr schönes Ergebnis.

Allerdings ist das jetzt kein Auto mehr für nasse Strassen.
Regen von oben ist nicht so schlimm. Aber Putzen von Unten schon. Ich weiß wovon ich rede dumdidum


Gruss Uwe

Vielleicht sieht man sich ja mal ....
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Hi Uwe


ja wäre schön sich mal zu sehen.

Regen kennt der Wagen auch schon :-) aber Du hast Recht, man möchte am liebsten gar keinen Schmutz am Auto oder gar rostige Teile.
Leider sind einige Unterlegscheiben und auch Schrauben schon nach kurzer zeit etwas gammlig.
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