Welches Motoröl in der C7?
#51
Hab da im Zusammenhang was seltsames gefunden:

Im meiner US Beschreibung steht beim Motoröl dass ich DEXOS 1 benutzen soll (muss)

In der Deutschen Beschreibung schreibt GM dass man DEXOS 2 benutzen soll (muss)

Das ist an sich noch nicht seltsam .
wenn man aber bei GM auf die DEXOS Seite geht, wird's dann doch komisch.

Dort wird beschrieben was der Unterschied zwischen den beiden ist, und siehe da das ist nicht so dass DEXOS 2 die bessere und neuere Generation vom DEXOS1 ist.
Nein.
Dort steht folgendes (siehe Foto)

[Bild: 21085767la.jpg]

wenn das stimmt, empfiehlt GM für die Vette C7 in Deutschland DEXOS ÖL das zumindest in USA für Dieselmotoren entwickelt wurde.

haarsträubend haarsträubend

Das ist bestimmt erklärungsbedürftig.

Heiner
Patriot



[Bild: 21086623ga.jpg]
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#52
für mich

img]https://up.picr.de/21086623ga.jpg[/img

[ ]
Patriot



[Bild: 21086623ga.jpg]
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#53
Hallo Zusammen also bei meiner C7 z51 steht auf dem Öldeckel 5w50 also gibts bei meiner 5w50 logisch doch

Aber mal eine Frage wie offt musstet ihr schon öl nachfüllen? ist das Möglich das mann ohne ölnachfüllen nicht bis zum nächsten ölservice kommt der im Wagen ja so schön angezeitgt wird mit lebensdauer Öl

cheers
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#54
Musstest Du denn schon Öl nachfüllen? Und wenn ja, bei welchem Kilometerstand wie viel? Ich bin mit meiner erst 2000 km gefahren, gab aber noch keinen Verbrauch an Öl.

VG
Ingo
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#55
ja ich habe schon 1 Liter nachgefüllt habe jetzt 10000 km gemacht und der ölwechsel steht an 20% Lebensdauer :-)
Aber trots öl nach füllen erreiche ich den Markierten Bereich nicht beim ölmesstab, liegt immer 5cm unter der Schraffierten Zohne auch jetzt noch, keine Ahnung wass dsa los ist.
Gemessen nach buch 80-90Grad Warm 10-15 min. Warten und messen.

Muss ihn eh in den Service bringen und dann schaue ich mal direkt nach dem Servise wie hoch der Füllstand ist und werde diesen bei jedem Thanken messen habe ich sonnst nie getan, Musste noch nie bei einem Fahrzeug öl nach füllen die ich bis jetzt fuhr.

cheers phil
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#56
nach meinem dünken schluckt er 2,5 Liter auf 10000Km also pro 1000km 2,5 dl das währe pro thankfüllung 1,25 dl. finde ich einbisschen hoch oder ist das Normal?
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#57
Diesen Verbrauch kenne ich eigentlich auch nur bei älteren Motoren. Auch ich habe in den letzten Jahren kein Fahrzeug mit so einem hohen Ölverbrauch gefahren.

Berichte bitte mal weiter.
Gruß
Ingo
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#58
ja ich habe den stand bei fahrzeugübergabe oder dem letzten service nicht kontrolliert ev war er sonnst auch schon so tief werde es auf jedenfall beobachten und nächstesmal kontrollieren nach dem service wie hoch er ab garage ist.
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#59
Zitat:Original von phil300
ja ich habe schon 1 Liter nachgefüllt habe jetzt 10000 km gemacht und der ölwechsel steht an 20% Lebensdauer :-)
Aber trots öl nach füllen erreiche ich den Markierten Bereich nicht beim ölmesstab, liegt immer 5cm unter der Schraffierten Zohne auch jetzt noch, keine Ahnung wass dsa los ist.
Gemessen nach buch 80-90Grad Warm 10-15 min. Warten und messen.

Muss ihn eh in den Service bringen und dann schaue ich mal direkt nach dem Servise wie hoch der Füllstand ist und werde diesen bei jedem Thanken messen habe ich sonnst nie getan, Musste noch nie bei einem Fahrzeug öl nach füllen die ich bis jetzt fuhr.

cheers phil

Wenn du korrekt gemessen hast, fehlt ganz einfach immer noch Öl!

Gruß
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#60
ja so ist dass aber kann doch nicht sein das ich 2 Liter nachfüllen muss nach 10000km

Ich warte mal ab was die Garage meint und werde si darauf hinweisen, hat ja noch öl am Stab so die unteren 5cm
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