Doppel DIN Radio

[cathul]

Original von ermi
Zu allen Geräten fehlen die Anschlusskabel für Apple, die Kosten dann 60-80 Euro - irrsinnig.

Und oftmals nicht notwendig, da i.d.R. alles auch mit den Standardkabeln funktioniert.
Hier langen die Hersteller (Alpine/Pioneer und eigentlich alle anderen) mal so richtig zu.

Wobei... Pioneer und AppRadio bei iPhones mit Lightning Anschluss ist dann mal so richtig teuer. HDMI-Kabel, HDMI-Lightning Adapter etc. Das geht so richtig ins Geld.

[Legend32]

Mir gefallen ja alle Nachrüstradios nicht, weil die dort angebrachten Tasten nie zum Rest des Armeturenbretts passen, anders leuchten und somit Fremdkörper sind.

Daher wäre es für mich die einzige Wahl solch ein Android Tabletradio einzubauen. Das ist relativ günstig und kann alles, was Android mit sich bringt. Die Bedienung ist ja bekannt. Lediglich der Einbau ist umfangreicher als Plug and Play. In der PC Welt gab es dazu mal einen Artikel. https://www.pcwelt.de/ratgeber/Tablet-PC...19339.html

Grüße
Ralph

[achsbruch]

Hallo Walter,
schaue dich mal bei Ebay un, da werden Doppeldin Radio (Ist ja eigentlich kein Radio mehr) zu recht günstigen Preisen gebraucht angeboten.

z.B. von Alpine habe selber so eine Kombination in meiner C5 mit Rückfahrkamera

Mfg Ralf

[Corvette Cowboy]

Original von ermi

Ich glaub ich werde mal in Suhl über den Parkplatz laufen und schauen...

Werkzeug und Taschenlampe nicht vergessen...

[Corvette.ZR1]

Hallo Walter,


ich habe mir ein digitales (DAB+) Doppel DIN Radio von Kenwood am Samstag bestellt.

Ich kann dir dann vom Einbau beim Stammtisch berichten.

Bei der 90er C4 muss einiges umverdrahtet werden.

Besonders die höhere Stromaufnahme der automatischen Antenne können
viele DIN Radios nicht verkraften.
Ich werde ein zusätzliches Relais und einen Schalter einbauen.
Bei digital Radio oder MP3 / Bluetooth braucht die Antenne ja nicht ausfahren.

Gruß

Raimund


PS: Habe noch vergessen, das Radio kann auf Orange
Beleuchtung umgestellt werden und hat eine Uhr und
ein Logo kann im Bildschirm hinterlegt werden.
Rückfahrkamera ist möglich, Navi auch, aber der
Zusatz viel zu teuer bei Kenwood
Preis war 270,00 Euro
https://www.kenwood.de/car/multimedia/mo...DX4025DAB/

[Faceman]

höhere Stromaufnahme der automatischen Antenne

Haben die älteren C4s kein Relais? Meine 95er hat ab Werk ein Relais für die Antenne. Einen Schalter hab' ich mir auch eingebaut, um die Antenne nur bei Bedarf auszufahren, meist reicht der Empfang aber auch so, die Tuner sind heute so gut.

[Corvette.ZR1]

Haben die älteren C4s kein Relais?

Doch, aber die Stromaufnahme ist so hoch, das bei der ZR-1
der Radio 12V Antennenausgang im DIN Radio das Zeitliche gesegnet hat.

Die meisten DIN Radios haben max. 100 mA für die Antenne zur Verfügung

Ich werde Sicherheitshalber ein kleines 12 Volt Print Relais vorschalten



Gruß

Raimund

[Franky]

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Verbau eines PAC ROEM-GM21 Adapters in einer 90-96er C4? Schein ja eine ganz gute und recht einfache Sache zu sein...

Mit dem Adapter sollte sich ja eigentlich auch das Problem mit der Stromaufnahme der Antennensteuerung erledigt haben. Nur leider habe ich keinen Schaltplan des Adapters finden können um zu schauen, ob da ein Relais o.ä. verbaut ist oder ob die Antennenansteuerung nur durchgeschliffen ist.



Das Alpine iLX-700 scheint eine ganz interessante Alternative zum - leider mittlerweile größtenteils nicht mehr funktionsfähigen - Originalradio zu sein. Zumindest wenn man eingefleischter iPod/iPhone Nutzer ist. Bin ernsthaft am überlegen mir das Teil zu besorgen.

Frank

[Corvette.ZR1]

Das Kenwood scheint in der C4 zu passen.

Wichtig ist das man den Handbremsanschluss verdrahtet oder in die Mittelkonsole
legt, die Grafik im Display kann nur bei angezogener Handbremse ausgetauscht werden.
( Kabel auf Masse legen )

Was wir persönlich nicht so gefällt ( als Apple Gegner ) , es ist schon sehr iPhon lastig.

Aber mit Android Handy funktioniert es auch.



Gut das meine 90er C4 das original nicht Bose Radio hat, da ist die Verdrahtung einfacher.

Gruß

Raimund

[Corvette.ZR1]

Mit dem Adapter sollte sich ja eigentlich auch das Problem

Hallo Frank,

aus dem Datenblatt kann man nicht viel erkennen.

Generell gibt es ja zwei Radio Systeme in der C4.
Die von der Verdrahtung aber unterschiedlich sind.
Non Bose System
Bose Gold System

Generell zum Radio:
Radio System Corvette C4 ab 1990

Nicht Bose System (Bedieneinheit in der Mittelkonsole, Radio/Verstärkereinheit unter dem Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz):
Umverdrahtung auf „after Market Radio“ System

C4 1990
Masse und Batterie Plus liegt zwischen den Sitzen auf der Mittelkonsole

C4 1991-1996
Masse und Batterie Plus und Zündung Plus liegt zwischen den Sitzen auf der Mittelkonsole

C4 1990 : Zündung Plus von Höhe Handschuhfach verlängern bis zur Mittelkonsole

Lautsprechanschlüsse: hier müssen alle 8 Adern von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz bis zur Mittelkonsole verlängert werden.

Antennenkabel: Adapter und von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz verlängern bis zur Mittelkonsole

Anschluss Motorantenne: ggf. Hilfsrelais und Schalter, und von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz verlängern bis zur Mittelkonsole

Anschluss Licht: ggf. von Höhe Handschuhfach verlängern bis zur Mittelkonsole

Je nach Bedarf:
Anschluss Rückwertsgang für Rückfahrkamera:
Vom Getriebeschalter zur Mittelkonsole neu legen.


Radio System Corvette C4 ab 1990

Bose Gold System (Bedieneinheit in der Mittelkonsole, Radio/Vorverstärkereinheit unter dem Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz, aktiv Boxen):
Umverdrahtung auf „after Market Radio“ System

C4 1990
Masse und Batterie Plus liegt zwischen den Sitzen auf der Mittelkonsole

C4 1991-1996
Masse und Batterie Plus und Zündung Plus liegt zwischen den Sitzen auf der Mittelkonsole

C4 1990 : Zündung Plus von Höhe Handschuhfach verlängern bis zur Mittelkonsole


Lautsprechanschlüsse bzw. NF Kabel.
Empfehlung:
1. Umbau der aktiv Boxen auf normales Boxensystem
2. Neue Kabel von den Boxen zur Mittelkonsole legen
Wenn die aktiv Boxen von Bose beibehalten werden sollen, müsste geklärt werden ob diese direkt mit dem NF Signal der neuen Radio/Mutimedia angesteuert werden können.


Antennenkabel: Adapter und von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz verlängern bis zur Mittelkonsole

Anschluss Motorantenne: ggf. Hilfsrelais und Schalter, und von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz verlängern bis zur Mittelkonsole

Anschluss Licht: ggf. von Höhe Handschuhfach, bzw. ab 93 hinter dem Beifahrersitz verlängern bis zur Mittelkonsole

Je nach Bedarf:
Anschluss Rückwertsgang für Rückfahrkamera:
Vom Getriebeschalter zur Mittelkonsole neu legen.

Schaltplan nicht Bose System