KKS Softwareanpassung auf Prüfstand Morgen
#21
danke! bei mir geht der Link....
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#22
Ist auch logisch, da dein Link jeden Nutzer auf seine eigene Anmeldeseite bei Youtube führt.
Hast du dir eigentlich das *.hpt File geben lassen ?

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#23
Hat man eigentlich ein Recht auf das hpt File?
Oder ist da KnowHow drin welches kopiert werden kann?
Viele Grüße
Alex
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#24
Ob man ein Recht hat oder nicht, ist an sich ziemlich unerheblich, da es über die OBD Schnittstelle eingelesen wird. Genauso kann es auch jederzeit wieder ausgelesen werden. Also ein "Know-how" Schutz gibt es da in dem Sinne nicht.

Gruß
Wutzer

Edit: In einigen Fällen gibt es bei den Änderungen auch überhaupt kein schützenswertes Know-how.
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#25
hier nochmal alles geschnitten

https://www.youtube.com/watch?v=dFdS3V4M...e=youtu.be
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#26
ne das habe ich nicht bekommen......und wenn ich jetzt was verändern muss dann muss ich zu KKS. Das ist für mich aber in Ordnung, denn ist ja im Prinzip deren Leistung, die ich jetzt nicht einfach weitergeben darf....
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#27
Das mit dem "dürfen" ist so eine Sache ! Erstens haben die Jungens von KKS vermutlich überhaupt keine Legitimation, da etwas ändern zu dürfen, oder hast du eine ABE oder irgendeine andere Freigabe gesehen oder gar bekommen? Zweitens kann jeder Besitzer eines HP-Tuners diesen Stand auslesen und mit der Serie vergleichen. An Hand der Datenänderung lässt sich dann auch die mögliche Leistungssteigerung und das dabei eingegangene Risiko abschätzen.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#28
kann man aber normalerweise problemlos mit HP-Tuners auslesen.
Dazu muss die VIN nicht einmal lizensiert sein.

Würde ich Dir ohnehin empfehlen, denn falls mal das PCM kaputt geht ist Dein Tune futsch

EDIT:
Ekkhardt war einige Millisekunden schneller





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#29
Naja - ich habe ein Diagrammsheet bekommen.

KKS hat schon ca. 30 LS2, LS3 und LS7 Motoren gemacht und die tauschen sich auch mit Kramm aus. Da ich von der Materie relativ wenig Ahnung habe und früher schon mit meinem 300C dort gewesen bin, passt das alles für mich und ich bin sicher die Jungs wissen was sie tun.

Der "neue" Druck ist auf jeden Fall deutlich spürbar und brüllen tut sie jetzt noch mehr als vorher...

Wenn der Tune mal futsch ist dann kann man mit KKS sicher reden.

Jetzt erstmal die neue Leistung geniessen wenn es endlich mal richtig trocken ist.
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#30
Der Daten Stand ist geistiges Eigentum des Tuners. Er kann mit HPT den File mit einem Passwort schützen.das ist nicht unüblich. Hier kommt Urheberrecht ins Spiel. Dazu kommt eine Sachmangelhaftung im Schadenfall falls Jemand die Software ausgelesen hat und evtl. Wieder aufgespielt hat.
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