C3 Kauf, und Fragen dazu
#21
Da der Kompressor auch fehlt kann man die ganzen Reste wegschrauben.................

Vergaser seh ich kein Problem

Grüße
Einmal Hölle und zurück...............
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#22
1969 war das AIR equipment in allen Corvettes verbaut, sogar in der L88.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#23
Hallo

Einfach von den Abgaskollektoren abschrauben und keiner merkt was.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#24
alles klar,

habe nun auch ein paar Bilder bekommen (von der Schwarzen), allerdings wie ich erwartet habe, eher weniger aussagekräftig, was mir aufgefallen ist, bei einer Bremse scheint es etwas zu nässen und die Abdeckung am Schwungrad fehlt. ansonsten sind nur kleinere Rostansätze am Rahmen sichtbar. Laut Werkstatt, bei der sie z.Zt. steht, ist sie schon mal restauriert worden, der Motor macht den Eindruck als ob er schon mal überholt wurde. Der letzte Eigentümer hatte sie nun 9 Jahre.
Nur gibt es (noch) keine Historie zum Fahrzeug was z.B. die Laufleistung betrifft.

im Großen und ganzen aber immer noch interessant


Interessant wäre auch diese hier:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...n=parkItem

da aber der Motor den Nummern nach nicht original ist (und auch kein C3-Motor), könnte es mit einer H-Zulassung wahrscheinlich Probleme geben, was meint ihr?
Und einen 427er BB-Motor zu bekommen ist wohl auch eher ein Glücksspiel - oder teuer? dumdidum

Gruß Herby
Gruß Herby

 [Bild: 30959875di.jpg]
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#25
ich war der Meinung, die rote mit der fehlenden Schwungabdeckung wäre schon lang aus dem Rennen ?

zu der gab es nämlich schon sehr viel zu lesen, allerdings wenig positives dumdidum
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#26
ja, die Rote ist schon weg,

auf die Schwarze hier bezieht sich mein Geschreibsel:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...n=parkItem

Gruß Herby
Gruß Herby

 [Bild: 30959875di.jpg]
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#27
dann fehlt also auch bei der schwarzen "matching numbers" mit Rochester-Motor und Edelbrock-Vergaser die Abdeckung vom Schwung ?

davon abgesehen, Beschreibung der Bilder hilft noch weniger als Bilder, und die sagen schon sehr wenig aus
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#28
ja, ich weiß,

letztendlich hilft nur selber anschauen, das ist klar, aber erstmal möchte ich so viel Info über das Fahrzeug sammeln wie möglich, bevor ich dann etliche 100 km durch die Gegend fahre und womöglich dann feststelle, "ja, das hätte ich auf einem Bild auch sehen können".

Weil leider sind die alle immer so weit weg Augenrollen Feixen

die Schwungrad-Abdeckung fehlt nur bei der Schwarzen

Gruß Herby
Gruß Herby

 [Bild: 30959875di.jpg]
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#29
allein die Beschreibung würde mich abschrecken, da viel Zeit zu verplempern.

Wenn jemand aus der Gegend sich die ansehen würde, um einen ersten Eindruck zu bekommen, wäre das vermutlich ein guter - aber wahrscheinlich trotzdem sinnloser - Schritt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass nach der Beschreibung alles gut sein soll - ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass der Weltraum unendlich sein soll Feixen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#30
na ja, es muß auch nicht alles gut sein, keine ist perfekt dumdidum

und den Preis für eine tatsächlich perfekte bin ich nicht bereit zu zahlen...und will ich auch gar nicht Zwinkern
Gruß Herby

 [Bild: 30959875di.jpg]
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