C6 Schalter oder Automatik?
#11
Oder im Stau, oder zum Cruisen, oder....!! Zwinkern
Die sportlichen Ambitionen sind doch sehr beschränkt, zum nächsten Gangwechsel befindet man sich schon im blitzfähigen Bereich. Wenn ich jedes 2. WE auf irgendwelchen Rennstrecken unterwegs wäre, aber be Zwinkernim Wechsel vom 2. in den 3. Gang bin ich schon jenseits der zugelassenen 100 km/h auf der Landstrasse.
Und auf der Autobahn bremst Dich eh alle 100m so ein rollender Malefizstein aus, oder Du fährst zu dicht auf, oder es ist LKW Rallye.
Also meiner bescheidenen Meinung nach ist die Schaltarbeit bei unserem reglementierten, übervollen Verkehrsraum überflüssig.

@Günter
Wenn Du im manuellen Modus fährst, bestimmst Du den Schaltpunkt Deines Autos genauso.
Hast aber nicht die Wahlmöglichkeit, wenn Du einfach mal nur rumcruisen willst.

@Wutzer
Du solltest mal mit meiner Frau diskutieren! Waaas? Feixen Feixen Feixen Feixen

Gruß
Achim :C3spin:
[Bild: 20923888iw.jpg]
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
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#12
Ich liebe meinen Schalter. Und ein weiterer Vorteil: mit meiner verbauten Bullet lässt sich prima außerhalb des Dröhnbereichs fahren. Habe im Fuhrpark einige Fahrzeuge zur Wahl, mit und ohne Automatik, aber in der Vette "taugt"mir das schalten. Bin wahrscheinlich bisserl "Oldschool" huldigen
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#13
Fakt ist. Mit einer Automatik ab BJ.2008 lässt du jeden LS3/LS7 Otto-Normal-Rührgerät-Möchtegern-Rennfahrer Meilen hinter dir. Und kannst auch noch völlig entspannt aus dem Seitenfenster grinsen ...

Großes Grinsen
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#14
Schalter, ist doch klar. Was willste denn mit nem veralteten Wandler? Kopfschütteln
Driving a Corvette is not a crime
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#15
Dich überholen STO Großes Grinsen
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#16
Die Corvette Motoren sind doch so drehmomentstark und elastisch, dass man gar nicht viel schalten muss. In der Stadt kann man alles (einschließlich anfahren) im 3. Gang erledigen und außerorts ist der 5. Gang fast immer passend. Zumindest bei meiner Z06.
Und bei einem Sportwagen hat der Komfort meiner Meinung nach auch nicht die 1. Priorität, denn sonst wäre man bei Mercedes besser aufgehoben. Es sei denn, man benutzt seinen Sportwagen primär für andere als den ursprünglich angedachten Zweck.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#17
Hallo zusammen
wie schon erwähnt wurde, es ist Geschmack Sache.
Ich fahre ein Automat, und geniesse es sehr beim crousen.
Feixen Feixen Feixen
Aber beim sehr Sportlichen Fahren, lässt die Schaltgeschwindigkeit etwas zu wünschen übrig.

driver driver driver driver driver driver driver driver driver

Gruss Domenico
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#18
Zitat:Original von Vette LS3
Hallo zusammen
wie schon erwähnt wurde, es ist Geschmack Sache.
Ich fahre ein Automat, und geniesse es sehr beim crousen.
Feixen Feixen Feixen
Aber beim sehr Sportlichen Fahren, lässt die Schaltgeschwindigkeit etwas zu wünschen übrig.

driver driver driver driver driver driver driver driver driver

Gruss Domenico


Du kommst aus der Schweiz ... wo kann man dort sportlich fahren? Großes Grinsen
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#19
Hallo gimli

Eigentlich nirgends, man soll sich alt zuerst absichern. Feixen
Das heisst Strecke zwei mal abfahren Feixen Feixen sicher ist sicher
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#20
Schalter, was sonst.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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