C3 ohne Servo und BKV fahrbar?
#1
Hallo :)
Ist eine Corvette C3 ohne Servo und Bremskraftverstärker fahrbar? Hat jemand von euch sowas schon mal gefahren? Und kann man nen BKV nachrüsten?
MFG Max
Badabing Badaboom
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#2
Bei allen Fragen lautet die Antwort Ja Idee
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#3
Auch ja. Sogar Big Block.
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#4
Meine hat weder Servo noch BKV.
Bremsen geht ohne Probleme.
Ohne Servo ist z.B Einparken schon recht
kraftaufwendig.
Mir macht es keine Probleme, meine Frau jedoch
kann mit ihr so nicht fahren.
Grüße Dirk
[Bild: 27487609aj.jpg]
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#5
Ohne beides fährt sich die C3 viel besser. Ich habe beide BB Varianten in der Garage stehen.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#6
Zitat:Original von Dirk Raudies
Meine hat weder Servo noch BKV.
Bremsen geht ohne Probleme.
Ohne Servo ist z.B Einparken schon recht
kraftaufwendig.
Mir macht es keine Probleme, meine Frau jedoch
kann mit ihr so nicht fahren.
Grüße Dirk

Meine "nocht nicht Frau", will nicht mal mit BKV und Servo damit fahren,
einmal probiert und das wars. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#7
Hallo :)
Danke für die schnellen Antworten. Habt mir echt weitergeholfen Zwink Ist ja für mich das Auto...sollte ich schon packen. Mit meiner jetzigen C3 bin ich auch mal kurz ohne Servo gefahren und das war echt kein großes Problem. Nur beim Bremskraftverstärker hatte ich ein bisschen bedenken.
Lieber Gruß
Max
Badabing Badaboom
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#8
Zitat:Original von 777Max
Mit meiner jetzigen C3 bin ich auch mal kurz ohne Servo gefahren und das war echt kein großes Problem.
Wenn ich das richtig verstehe hat Deine Servolenkung einen Aussetzer gehabt(?).
Ein Auto original ohne Servolenkung laßt sich viel leichter lenken, da völlig anders untersetzt.
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#9
Hallo

Fahre meine BB auch ohne und ohne und habs bis jetzt nicht gebraucht.

Vielleicht wenn ich mal gebrechlicher werde .

Meine bessere Haelfte faehrt die Vette nicht mit und auch nicht ohne . Ist ihr zu gross und unbequem, das Ding. ( und was will ich mehr ? )

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#10
Die C3 wiegt max 1600kg, kann man also noch gut ohne BKV stoppen.
Der gefühlte Komfort einer Lenkung beim Rangieren hängt auch von Motorgewicht
und Reifenbreite ab.
Als ich von der 77er auf die 70er umstieg, meinte ich fälschlicherweise erst,
daß sie keine Servo hätte. Der Unterschied war nur Chrom Großes Grinsen und BB aber keine Lima.





Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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