Upper A-Arm ab.
#11
Konnten gestern nicht mehr viel nachsehen, mußten ja zum Grillen Großes Grinsen

Zitat:Zur Not hab ich noch Arme, Buchsen, Traggelenke und Cross Shafts für Dich, Gerd!
Werde ich bei Gelegenheit dann drauf zurück kommen, Frank.







Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#12
besser Arm dran als Arm ab Hallo-gruen
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#13
Zitat:Original von Porter
Mal sehen, wann ich zur Diagnose und Reparatur komme. Jetzt steht ´se erstmal dumdidum

Hi Gerd,

wie geht es voran?
Ist der Schaden überschaubar oder doch schlimmer als gedacht?
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#14
Konnte noch nicht auf Bühne, obwohl Werkstatt direkt nebenan.
Danke für Deine Ungeduld. Wenigstens einer Großes Grinsen







Hallo-gruen , .............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#15
ich leide mit Dir Heulen
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#16
Hallo,

Beileid erst einmal. Ja bei mir hatten sich auch die Schrauben gelöst und sind Richtung Kühler gewandert. Hatte seinerzeit auch hier gepostet. Hoffe der Schaden hält sich in Grenzen.

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#17
Zitat:Original von Porter
Konnte noch nicht auf Bühne, obwohl Werkstatt direkt nebenan.
Danke für Deine Ungeduld. Wenigstens einer Großes Grinsen
Popcorn Trinken
Mit geduldigem Gruß und unveränderter Neugier Hallo-gruen
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#18
Im Westen nichts Neues Kopfschütteln

Machte aber nixe, laufe jeden Tag dran vorbei und freu´ mich OK!
[Bild: 23668809yh.jpg]
Steht direkt vor meinem Arbeitsplatz.

Hallo-gruen Andere Baustellen abarbeitende .................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#19
Sicher gibt es wichtigeres im Leben. aber ich hätte Hummeln im Allerwertesten. Großes Grinsen

Edit hat wegen der Zensur die Sterne ausgetauscht, entspricht jetzt FSK6.
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#20
Bei mir hat es im Sommer auch richtig "geknackt" nachdem Ich kräftig in die Bremse steigen musste. Aber nur dann, sonst ist das "knacken" nie vorgekommen. Mehr als "geknackt" das eine mal hat es auch nicht danach. Ich dachte damals es wären vielleicht die vorderen Stabilager (war mal bei meinem vorherigen 107er SL so gewesen) . Nachdem Ich das aber jetzt bei Porter gesehen habe, habe Ich ehrlich gesagt schiss noch mal auf der Autobahn zu fahren. Kann man das irgendwie vorher auf versagen testen bevor das so wie bei Porter endet? Stell sich einer vor das wäre bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn passiert! haarsträubend
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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