92er C4 Bremse

[Mole570]

Hallo,

Ich habe gestern meine 92er C4 Cabrio abgeholt und bin sie 400km nach Berlin gefahren. Lief super. Allerdings gibt es ein paar Dinge zu erledigen.

Beim Fahren ist mir schon aufgefallen, dass es von der VA her klappert metallisch - beim Bremsen nicht. Dachte es wären die Beläge, die nicht fest in den Schächten sitzen. Das kenne ich schon von anderen Fahrzeugen. Allerdings stellte ich dann fest, dass der gesamt Kolbensattel Spiel hat.

Heute habe ich die Bremse demontiert und gesehen, dass der Sattel unten von 2 Klammern fixiert wird und natürlich unten ein Stift sitzt gesichert von einem kleinen Ring.

Meine Fragen:

1. auf der einen Seite ist der Stift nur durch einen kleinen Ring gesichert. Auf der anderen sitzt auch ein Ring plus ein Stift der durch ein Loch in dem Bolzen, diesen sichert. Warum nur auf einer Seite durch Ring und Stift und auf der anderen nicht?

2. Beim demontieren des Ringes sind mir beide gebrochen, die waren schon morsch. Bekomme ich die Bolzen einzeln mit Sicherungsringund Stift und wenn ja wo?

3. Das Soiel des Sattels habe ich versuch zu verringern, in dem ich die beiden unteren Klammern jeweils mehr gespannt habe. Kann es sein, dass oben jeweils noch eine Klammer drin sein muss und mir die fehlt? WEnn ja kann man die bekommen?

Fotos weiter unten

Hier erstmal ein Bild von meiner neuen C4 :-)

[Mole570]

Hier Bilder von der Bremse

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Bild 2 Bremse

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Bild 3 Bremse

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Bild 5 Bremse

[Mole570]

Bild 6 Bremse

[schneidmeister]

So, wie auf den Bilder n 2 +3 zu sehen ist original.
De Splint ist Marke Eigenbau.

Die Bolzen kriegst Du bei Raimund Corvette.ZR1


Federn sind nur unten an den Klötzen.

[Mole570]

Danke!!

Dann ist das Spiel der Sättel, das das Klappen verursacht echt nur durch die fehlende Spannung der unteren Federn zurück zu führen?

Ist das ein bekannstes Problem?

[Legend32]

Das, was in den Bildern wie eine Feder aussieht, ist doch die akustische Verschleißanzeige.

Bei unserer 91er war ein Sattel auch am klappern.
Die Stifte sind eben ziemlich wackelig.

Grüße
Ralph

[Mole570]

ne nicht die Verschleissklammern, sondern da sind noch extra Klammen - jeweils 2, die den Sattel nach oben drücken....