Radlager vorne auspressen bei C1
#1
Die Vorderachse meiner 58er ist scheinbar noch nie wirklich restauriert worden.
An Spuren ist erkennbar, dass hier und da mal jemand dran war aber alles nichts was mich zufrieden stellen würde.

Jetzt ist die Vorderachse komplett raus und wird runderneuert.

Ein Problem ist nun das Ersetzen der vorderen Radlager. Mir ist nicht ganz klar, wie ich die Lagerringe am besten aus dem Gehäuse bekomme.

Hat vielleicht jemand Tipps oder Links zu Anleitungen oder Videos?
Meine Suche danach, hat noch keine guten Treffer erbracht.
Gruß vom Ingo
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#2
hallo,
ich gehe davon aus, dass Du die Lagerschalen in der Bremstrommel meinst.

Diese werden mit einer hydraulischen Presse herausgedrückt. Alle anderen Teile kann man einfach herunterziehen.

Gruss
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#3
Danke, ja die meine ich.
Eine Hydraulikpresse habe ich. Nur Frage ich mich ob es einen Trick, Werkzeug oder sowas gibt, mit dem das dann ganz einfach geht.
Einpressen ist sicher leicht.
Zum Auspressen ist innen jeweils nur ein sehr schmaler Rand und ich weiß nicht, wie ich die Kraft der Presse dort sinnvoll ansetzen kann.
Sowas in einem Video zu sehen, wäre sicher sehr hilfreich.
Gruß vom Ingo
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#4
Kannst du mit einen Hammer und einen Durchschlag raus schlagen
Sind nicht so fest Yeeah!

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#5
Na gut .... Dann probiere ich es die Tage mit Hammer und Durchschlag .... ich berichte dann
Gruß vom Ingo
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#6
Hier kann man ganz gut sehen was Uli gemeint hat, ist kein Problem,



[Bild: 23840096kp.jpg]



passe nur auf deine Finger auf Knüppel Zwinkern


Edit sagt, nur nicht auf einer Stelle kloppen, immer schön rund gehen mit dem Durchschlag, sonst verkantet das Lager Idee
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#7
Sollte es schief gehen, zwei originale 58er Front Wheel Hubs habe ich noch.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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