Master Brake Cylinder von Eckler's
#21
Benchbleeding kann auch bei HBZ mit Nippeln nur von Vorteil sein. King
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#22
Hallo

Stimmt bestimmt, ist aber nicht notwendig, da es ganz gut und sauber auch im eingebauten Zustand super geht.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#23
Hallo Philip,

wenn du natürlich einen kennst, der einen kennt, ..., der eine Flachschleifmaschine hat, denn bekommst du das noch viiiiel besser als mit der Feile hin. Flachschleifmaschinen haben z.B. alle Firmen, die Werkzeugbau betreiben.



Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#24
Die Frage ist ob es sich rentiert. Meiner hat schonwieder Flecken auf der ehemals schön glatt geschliffenen Fläche.

Hier hab ich mal ein Foto gefunden, immer schön über die ganze Fläche gefeilt, dann bleibt alles auch plan.

[Bild: IMG_4291.jpg]
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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