Hochwasser

[Alfred Mosel]

Moin an alle Profis und "Amateur-Bastler" ... wie ich einer bin.
nach gelungener Erneuerung aller Kühlsystem-Schläuche und Befüllen des System liefe der Motor sofort und (wieder) rund. Aber es rinnt ein Bächlein vom Motor, was vorher nicht war. Die Suche ergab ein Rinnsal zwischen Block und Zylinderkopf rechts seitlich-vorne. Im Öl scheint kein Wasserzusatz zu sein, da keine Veränderung des Öl sichtbar ist. Aus dem Auspuff tritt nach Warmlaufen kein (vermehrter) Wasserdampf aus. Auch in das Kühlwasser scheint kein Übertritt von Gasen feststellbar. Zumindest meine ich das so.
Das klingt für mich wie ein Defekt der Zylinderkopfdichtung. Der Motor läuft rund ohne hörbare Auffälligkeit- für mein Amateur-Schrauber-Ohr. Das Wasser rinnt weiter. Was soll ich tun ?
-Kann ich als Amateur die Dichtungen wechseln ?
-Sind die bei "Corvette America" zu bestellenden Dichtungen noch "zeitgemäß" ?
-Sollte man, wenn schon dabei, beide wechseln ?
Den Rückbau traue ich mir als Mediziner i.R. zu. Probleme sehe ich für mich bei dem Wiederaufbau des Verteiler, d.h. bei der Einstellung des Zündzeitpunktes - auch wenn ich alles so zusammenbaue wie beim Ausbau markiert ???
Ich wäre für Erfahrungen und Einschätzungen der Profis dankbar.
Have a nice weekend...
Alfred

[KHH]

Nomen est omen Alfred, wir haben momentan auch Hochwasser an der Mosel


Wenn der Motor ja bevor du die Schläuche getauscht hast noch dicht war glaube ich nicht das die Kopfdichtungen hin sind, ich würd alle Schlauchschellen nochmal richtig nachziehen ,
hatte das auch schon das ein ganz feiner kaum sichtbarer Wasserstrahl unterhalb der Wasserpumpe gegen den Block gespritzt hat, das sah auch so aus als ob das Wasser am Block austreten würde

[Wesch]

Hallo

Kopfdichtung wechseln ist keine Hererei, aber benötigt schon etwas Arbeitsgeschirr.
z.B ist ein grosser Drehmomentschlüssel von Nöten, sowie gute Nüsse ( keine Baumarktbillignusskästen ), da man doch recht fest ziehen muss und bei Abriss einer Billignuss man sich verdammt weh tun kann.

Wenn eine Seite tatsächlich lecken sollte, so ist die andere Seite wohl nicht neu und ich würde dann beide auschen. Die Hälfte der Arbeit ist ja schon getan, also Einlassspinne runter.

Man sollte allerdings nicht einfach nur die Dichtungen wechseln, sondern auch den Block und besonders die Köpfe auf Planheit prüfen. Es ist also schonm ein klein bisschen verlangt, so ein Leck richtig zu beheben.

mfG. Günther