Dauerhupton
#11
Nimm einen Durchgangsprüfer und gucke ob zwischen den Kabeln ein Durchgang da ist .
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#12
Ich hatte vor geraumer Zeit auch ein Hupenproblem - die Geschichte ist abendfüllend.

Es war ein Massekabel das bei bestimmter Stellung und Temperatur einen permanenten Kontakt herstellte und somit ein Dauerhupen.
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#13
Hallo
mich wundert warum die Hupe bei ausgebauten Airbag noch geht. Wenn am Lenkrad die Hupenkontaktplatten defekt wären dann dürfte es bei abgezogenen Kabeln nicht hupen.
Schau trotzdem mal diese Reparatur des Hupenpaneels im Lenkrad an.
Es ist die schon vorher erwähnte Reparatur im Beitrag aber als Film.
sind 2 Film Teile einmal Ausbau und Reparatur und der Rückbau.
Vorher würde ich die erwähnte Messung am Relais nochmal machen.
Oder hat sich das Hupen Relais festgebrannt !!!


Gruß Wolfgang

https://www.youtube.com/watch?v=9KL6KTnRrq4

https://www.youtube.com/watch?v=OIXeUPQdeso
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#14
Danke euch für eure Bemühungen,aber da meine technischen Kenntnisse hier nicht mehr ausreichen,lasse ich lieber die Finger von der Materie.Mir gehts hier nicht ums Geld,aber ich weiß in unserer Gegend keine kompetente Werkstatt.Ich fahre jetzt erstmal ohne Sicherung.Vielleicht auch zu Geiger,sind nur 250km.Oder es ergibt sich bei den nächsten Treffen etwas.Schwarzkopf in Amberg(hier habe ich die C5 2001 neu gekauft) hat zwar einen guten Monteur,aber ist keine GM Vertragswerkstatt mehr und hat auch keine Diagnosegeräte zur Verfügung.Eine traurige Entwicklung.Langsam vergeht mir auch die Lust so ein "tolles"Auto zu fahren.Ich werde weitersehen und lass es euch wissen.lg peter
Prost!Teufelfeuer
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#15
Hallo Peter,

nicht verzweifeln, sondern nach Altötting fahren, nicht zur Gnadenkapelle ..... Teufel

sondern zum Axel Holzer.
Würde mich sehr wundern, wenn Dir da nicht umfassend geholfen werden könnte..... zu seriösen Kosten.

https://www.kfz-holzer.de/

Von Floß in der Oberpfalz ca. 210 km.

Viele Grüße
der Michi
'
"CORVETTE .... mehr sog I net !"
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#16
Defektes Relay wäre auch ne Möglichkeit würde ich nachgucken
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#17
Ich sage nochmal Danke für eure Bemühungen.lg Peter
Prost!Teufelfeuer
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#18
Ich hatte das auch mal...war am Parkplatz und wollte das Cockpit etwas sauber machen.
Da es ohne Musik langweilig wurde...Zündung an für Mucke und plötzlich Dauerhupton.

Nach gut 30 Sekunden Ratlosigkeit (selbst Zündung aus und wieder an war das gleiche) hab ich mal auf die Hupe gedrückt und Ruhe war...nur dann war dauerhaft Ruhe.

Das Ende vom Lied war, die Hupe selbst hatte nen Kurzschluss und dadurch gehimmelt. Ne andere eingebaut, Sicherungen und Relais gecheckt und es funzt wieder wie es soll.


Kann man ja vorne mal gucken...vielleicht is das auch so etwas.

Gruß
Jürgen
Gruß Jürgen Burnout

[Bild: 25861280ef.jpg]
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#19
Wollte euch nur mitteilen,daß das Problem"Dauerhupton"gelöst ist.Nach Recherchen im Forum von vor mehreren Jahren nach einer kompetenten Werkstatt,bin ich auf kfz-Holzer in Altötting gestossen,ich habe Herrn Holzer mein Problem geschildert und wie es zustande gekommen ist.Man hat sofort gemerkt,das er von der Materie etwas versteht(im Gegensatz zu anderen von mir konfrontierten Werkstätten"kommen sie mal vorbei,dann werden wir sehen ,aber versprechen können wir nichts")Lange Rede kurzer Sinn,beim Ausbau des Lenkrades wurde,um es abzubekommen,auf die Lenksäule geschlagen.So wurden eben bei frühren Modellen die Lenkräder abgebaut.Bei der C5 solltet ihr sowas lassen,das Lenkrad geht(Molle hat es auch so beschrieben)nur mit einem Abzieher schwer ab.(bei Ebay-Lenkradabzieher für Opel und GM,mit Versand 24€,einsehr gutes Werkzeug)Durch die Schläge auf die Lenksäule,ist im Gehäuse unterhalb der Lenksäule der Bolzen(mit Feder)wo der Hupenkontakt draufdrückt,nach unten ausgebrochen und hat so überbrückt.Herr Holzer hat mir das Teil repariert,da ja nicht auf Lager,sonst wäre ich ein paar Tage gestanden.In 2 Std.war alles erledigt,samt Fahrwerksdurchsicht.Ich hatte zwar 210km einfach zu fahren,aber es hat sich gelohnt.Ich kann diesen Betrieb nur weiter empfehlen und werde meine Reparaturen hier durchführen lassen.Da der Preis hier auch zu erwähnen ist,ich habe 128€ bezahlt.lg Peter mandry
Prost!Teufelfeuer
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#20
Peter,
man darf nicht auf die Lenksäule schlagen.
Ich freue mich das Axel Dir helfen konnte!!!

Schöne Grüße,
Werner
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Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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