Plötzliches ausbrechen
#11
Zitat:Original von Davedigga

Bin erst 200 gefahren, das konnte ich auch ohne Problem mit einer Hand.
Fühlte mich immer sicherer und wollte langsam aber konstant schneller fahren.
Dann kam ich etwas über 250 schaltet glaub ich von 4 in den 5ten Gang, es kam eine kleine Bodenwelle und plötzlich kam das Heck.das Heck schwänzelte ruckartig von links nach rechts bestimmt 4-5 mal kurz und knapp Zickzack.
Gut dachte ich mir das wird an der Bodenwelle gelegen haben.
Hab das ganze nochmal probiert auf gerader Strecke und das gleiche passierte wieder nur noch heftiger und ohne Bodenwelle.
Zum Auto, reifen ist total slick hinten vorne völlig ok, Fahrwerk ist alles original nicht tiefer oder Spurplatten.
Sie hat das zr1 Paket und eine riesigen Spoiler auf dem Kofferraum montiert (der ab kommt).
Hatte jemand schonmal solch eine Erfahrung gemacht?

Gruß
Dave

die erste Fahrt mit dem Geschoss, dann noch mit Slicks und eventuell völlig falsch montiertem Spoiler .....

das ist jedenfalls der beste Moment, ein solches Auto auch mal bei hohem Tempo kennenzulernen

Todessehnsucht hast Du aber keine ?
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#12
Nein natürlich nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen fühlte mich recht sicher.
Da ich nicht so die Erfahrung hatte mit dem Spoiler und ich erst später herausfand das er nicht richtig montiert ist,
wollte ich mich langsam antasten. 250 km/h ist jetzt auch keine Warpeschwindigkeit driver
Wohin fährst du ?" "Egal,Hauptsache ich bin als erster da"
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#13
Ohne Profil, wo welches sein sollte schon!!

Wenn du doch weißt, dass solch eklatant wichtige Dinge nicht passen, wieso kannst den Fuß nicht stillhalten?

Sorry geht gar nicht.
Hab mein Z06 am Mittwoch überführt und hab drauf bestanden, dass die 9 Jahre alten ersten Reifen getauscht werden...
Beste Grüße
Simon
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#14
Ist es eine 2008'er?
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#15
Schau Dir mal diesen Beitrag an.
Er steht im Z06 Techikforum und nennt sich "Pendeln unter Last".

Hier der Link. Ich hoffe, er funktioniert.
http://www.corvetteforum.de/thread.php?t...84945&sid=

Gruß
Oliver
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#16
Zitat:Original von Gwair
Schau Dir mal diesen Beitrag an.
Er steht im Z06 Techikforum und nennt sich "Pendeln unter Last".

Hier der Link. Ich hoffe, er funktioniert.
http://www.corvetteforum.de/thread.php?t...84945&sid=

Gruß
Oliver

Genau wie bei mir, und gab es eine Lösung?

Zitat:Original von Gwair
Ist es eine 2008'er?

Ja
Wohin fährst du ?" "Egal,Hauptsache ich bin als erster da"
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#17
Das sind die letzten Werte von der Achsvermessung.
Sind die ok?

[Bild: frvbgtc4.jpg]
Wohin fährst du ?" "Egal,Hauptsache ich bin als erster da"
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#18
Eine Lösung gibt es meines Wissens noch nicht wirklich.
Es scheint wohl ein Problem mit dem 2008'er Modell zu sein. Jedenfalls kenne ich schon einge solcher Fälle.
Es sieht nach einem Eingreifen des ASR Systems aus. Aber warum greift es ein?
Es ist jedenfalls eine sehr gefährliche Sache, die Du vermutlich nicht so einfach mit dem Abschrauben eines Flügels beseitigen kannst. Das wäre schön, wenn es so einfach wäre. Nein. Hier ist absolute Vorsicht geboten !!! Die Nummer ist wirklich lebensgefährlich. Du wirst einfach von der Bahn gefegt und findest Dich in der Leitplanke oder auf der anderen Spur wieder. BITTE VORSICHT. Ich habe u.a. mit Werner Moll schon darüber gesprochen. Ich habe jetzt wieder eine Fehlermeldung im Speicher, die er sich mal anschauen soll. Ich hoffe, der Fehler wird gefunden. Bis dahin bitte erst mal keine Fahrten mehr über 200 km/h.
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#19
Hast du das gleiche Problem?
Wäre echt toll wenn du was rausfinden könntest. Danke Dafür
Wohin fährst du ?" "Egal,Hauptsache ich bin als erster da"
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#20
Aktuell steht hier wieder eine 08er die aus ungeklärter Ursache seitlich abgebogen ist und vom Fahrer(rennerfahrener Fahrer) nicht auf der Straße zu halten war.
Corvetteproject
Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
[Bild: 34285268eo.jpg]



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