Anlasser und Kabel verschmort
#1
Hallo zusammen,

hier mal Bilder, ist mir heute bei einer Reparatur aufgefallen, alles hat einwandfrei funktioniert. Wer kennt das noch? Gab es zwischen Anlasser und Motor nicht auch mal ein Hitzeschutz?

Kabel geschmolzen und Anlasser-Spulendeckel verschmort...

VG


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#2
Hallo

Zwischen Anlasser und Motor sollte die Hitze aber nicht so gross sein.
Solche Verbrennungen sieht man eher zwischen Anlasser und Auspuff, besonders wenn
Krümmer ( Spagetti ) verbaut sind.
Ja, einen Hitzeschutz gibt es, aber im Aftermarket. Ist wie ein Jäckchen, das man dem Anlaser überzieht.

Oder einen high torque Ministarter verbauen, die sind kleiner, mindestens genauso stark und haben eben mehr Raum zu den Hitzequellen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#3
Da hatte der Magnetschalterkontakt einen zu großen Übergangswiderstand, vermutlich altersbedingter Verschleiss. Das fängt dann schnell an zu glühen, die Hitze geht dann natürlich auch aufs Kabel.
Nicht ungefährlich, bei sowas kann die ganze Karre abbrennen wenn die Kontakte zusammenschmelzen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#4
Also Kabel und Magnetschalter tauschen?
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#5
auf jeden Fall, die sind ja beide hinüber
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#6
Das ist klar. Ich meinte eher ob bei dem Tausch noch mehr neu sollte?
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#7
Da wäre es zu überlegen ob man nicht einfach den ganzen Starter austauscht.
Kommt drauf an wie gut der innendrin ist.
Den Rest würde ich lassen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#8
Hallo

Zitat:Den Rest würde ich lassen.

Was genau ist denn damit gemeint ? Das Auto ?

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#9
Nein die Frage bzgl. der Steuerkabel des Anlassers und der Anlasser als solches war gemeint.
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