Pluskabel für Endstufe?
#11
@Ipfvette
vortrefflich formuliert Yeeah! Yeeah! Yeeah!
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#12
Hallo,

@ Teravolt und Ipfvette

wäre es wirklich soo schlimm wenn ein Golf abbrennt??

Nicht ganz ernstgemeinter Gruß

Lila
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#13
@Ipfvette

Danke für deine vortrefflichen Erklärungen nur einiges habe ich nicht verstanden und zwar:

Was meinst du denn mit beweglichem Verbraucher??
Was sind NF Leitungen??

Im klartext heisst das ich soll mir in meiner Vette einen zentralen Massepunkt aussuchen wo dann alle Verbraucher die ich im Auto wie Autoradio,CD-Wechsler usw anschliessen soll.

Sicher soll ich die verschiedenen Massekabel nicht an dem Massepunktanschliessen wo zb der Lüfter angeschlossen ist.

Grüsse Jerry
MEMBER OF:

[Bild: main.jpg] [Bild: ARL.jpg]
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#14
Hallo Jerry!

Zu Deinen Fragen:

1. Bewegliche Verbraucher werden entweder direkt an die Batterie mittels Polzangen (Schlagschrauber, Handscheinwerfer, Ladegerät...) angesclossen oder aber über eine Steckdose (Zigarettenanzünder), wie z.B. ext. CD-Player, Handy-Versorgung usw. Es sind also Geräte, die nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden sind.

2. NF-Leitungen sind NiederFrequenz-Leitungen, also Kabel, die etwas mit Ton-Übertragung zu tun haben, z.B. vom Radio vorne nach hinten zum Verstärker oder CD-Wechsler...

3. Massepunkt: Im Prinzip kannst Du Deine Geräte überall am Chassis auf Masse legen, denn der Rahmen wirkt durch seinen Querschnitt quasi wie ein einziger Punkt. Was aber GANZ WICHTIG ist: Die Kontaktstellen müssen sauber und blitzblank sein, damit der Übergangswiderstand so klein wie möglich ist. Man benutzt also, wenn möglich, immer bereits vorhandene Anschlußstellen bzw. Schraubmöglichkeiten, die man dann, wenn möglich, durch die Verwendung von Fächerscheiben o.ä. optimiert.

Eine Brummschleife baut man, in dem man von der Batterie vorne ein Massekabel mit dem Pluskabel nach hinten zieht und es dann hinten wieder mit Masse verbindet.

Du kannst also ruhig den Massepunkt des Lüfters verwenden. Sollte es trotzdem Störungen geben, dann muss evtl. der Lüftermotor entstört werden. Das erreicht man am Einfachsten durch das parallele Anschließen eines Kondensators von einigen Mikrofarad, den man für ein paar Cents im Elektronikladen bekommt. Der Kondensator wirkt für die hochfrequente Störspannungen wie ein Kurzschluss und muß so nah wie möglich an der Störquelle montiert werden.

Viel Spaß beim Stromern wünscht

Norbert
...Ein Motor kann nie groß und 8-Zylindrig genug sein...!!!
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#15
Danke für den Elektroschnellkurs dann steht dem Einbau ja nichts mehr im Weg!

Grüsse Jerry
MEMBER OF:

[Bild: main.jpg] [Bild: ARL.jpg]
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