C5 Lenkradschloss ausbauen
#11
Hallo Molle und Andree,

vielen Dank für die Info werde mal schauen wie weit ich komme.

Viele Grüße
Jacky Hallo-gruen
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#12
[IMG][Bild: 28942290xr.jpg] [Bild: 28942291to.jpg] [Bild: 28942292uo.jpg][/IMG]

Hallo Molle und Andree,

ich bevorzuge die schnelle Variante Zwinkern Könnt ihr mir sagen ob die Metallplatte auf dem Bild noch weg muss?
Und wie finde ich die richtige Position des Bolzen´s vom Lenkradschloss?

Und wenn der Bolzen nach innen weggehauen wird kann daduch nichts blockieren?

Viele Grüße
Jacky Hallo-gruen
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#13
Hi Jacky,
ich denke Molle meint eben diese Metallplatte, die man durchbohren soll.

Ist bei mir schon ewig her,
aber das ist doch die Platte in der hinten die Löcher sind, in die der Bolzen hinein fährt, oder ?

Das Loch müsstest du dann in etwa mittig von dem Loch auf der Rückseite bohren.
Aber an deiner Stelle würde ich die Metallplatte ausbauen.

Interessiert den Privatmann doch nicht, ob man dazu ne Stunde mehr oder weniger braucht...

Viele Grüße
André
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#14
Endlich mal wieder etwas Zeit gehabt um an der Vette zu schrauben.

[Bild: 29108519ul.jpg]

[Bild: 29108520do.jpg]

Was meint ihr, Schloss wieder anschrauben und den Bolzen mit Durchtreiber durchhauen oder versuchen den Bolzen mit dem schwarzen Kunstoffgehäuse komplett heraus zu bekommen, aber was ist dann mit der Verkabelung?
Nicht das dann wieder Fehlermeldungen kommen...

Wichtig ist es, das ich falls der TÜV es beanstanden sollte, ein neues Schloss einbauen kann.

Viele Grüße
Jacky Hallo-gruen
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#15
Die Verkabelung führt zu einem Stecker unter der Lenksäule.
Da kommt bei ausgebautem Lenkschloss das CLB dran!
Wie du das mit dem Bolzen machen willst, ist deine Entscheidung,
Aber wie auch immer du es machst ist letzten Endes egal.
Im Falle dass ein neues Lenkschloss rein soll,
das gibt es eh nur komplett mit Halterung.

Viele Grüße
André
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#16
War das Problem mit dem Lenkradschloss eigentlich bei den letzten Modellen aus 2001 bis 2003 erledigt? Oder betrifft das alle Jahrgänge. Ich meine gelesen zu haben, das es nur um die 1998er bis 2000er Modelle zu Problemen kommt.
VG
Thomas
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#17
Hallo Thomas,

soweit ich weiß betrifft es alle C5 Modelle, meine 2002 hatte ja auch die Rückrufaktion mit gemacht und trotzdem kam dann nach einigen Jahren wieder die Meldung mit "Lenkradschloss warten".

Habe letztes Jahr dann den Bypass eingebaut so das dieses Lenkradschloss nicht mehr ein bzw. ausfährt.

Und nun habe ich dieses Schloss ausgebaut um einfach auf der sicheren Seite zu sein, so das duch z.B. durch Vibrationen das stillgelegte Schloss nicht einrasten kann.

Werde noch Bilder von dem Schloss in offenem Zustand posten.

Viele Grüße
Jacky Hallo-gruen
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#18
So weit ich weiß, war in der Rückrufaktion nie der Wechsel dieses Stellmotors enthalten. Es wurde die Software geändert und je nach Baujahr ein Kabelbaum und Relais getauscht.
Daher konnte auch bei allen C5en die Mechanik des Stellmotors blockieren.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#19
Hier mal die Mechanik des Lenkradschlosses in geöffnetem Zustand...


[Bild: 29127664fg.jpg]
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#20
Und hier noch das ausgeräumte Gehäuse mit der Halterung für den Scheibenwischerschalter.

[Bild: 29127796pu.jpg]

Viele Grüße
Jacky Hallo-gruen
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