Supertest C7Z06 bei Sport Auto
Hallo Zusammen,

ein Wert macht mich etwas stutzig: Max. Querbeschleunigung: 0,38 G

Zeigt meine normale Stingray vielleicht falsche Werte an, denn den o.a. Wert erreiche ich bei leicht zügigen Kurvenfahrten schon locker?!?!

Ciao, Peter
[Bild: osc13.gif]
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Zitat:Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR

Hallo
Deine Stingray ist ja ein tolles Auto ohne Frage!
Aber genau dieses Auto hat probleme auf der Autobahr 280 kmh zu erreichen.
Wir reden hier über eine Z06 C7 die mit über 330 kmh  GPS in eine langgezogene Autobahnkurve einfährt.
Und nicht von Rennstrecken Kurven die manchmal fast schon an die1, 2 g kommen oder sogar darüber.
Äpfel sind halt keine Birnen.
Unglaublich dieser Vergleich!!

mfg Prost!
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Zitat:Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR

Was ist daran unglaublich ?!
Peter hat lediglich eine Frage gestellt, die man auch anständig beantworten kann.

Unglaublich ist deine Antwort von oben herab, wie schnell doch das " Überauto " fährt und man über 330km/h erreicht.
Das auf der Autobahn in einer Kurve.
Dazu kommt der dämliche Spruch über seine " lahmen Stingray ".


Räumt hier mal wer auf ????
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Zitat: Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR

nun mal sachte.
Von lahmer Stingray war nirgentwo eine Rede-oder ?
Tolles Auto stand geschrieben.
Und das genau diese Auto nicht mehr her gibt ais 280 oder bestenfalls 290 kmh ist doch die nackte Tatsache!
Nicht die Tatsachen bitte verdrehen.
Und was ist denn das?
Räumt hier mal wieder auf?
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Das ist der Vorgeschichte der C7 Z06-Threads geschuldet, die dazu geführt, dass sowohl die User, die hier schon länger zugange sind, als auch das Forumsteam eine relativ kurze Zündschnur haben.

Es wäre vielleicht hilfreich, sich als "Neuling" erst mal in die Materie hier einzulesen, bevor man den wilden Mann spielt.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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# Dynomatze #

Ein toll aufgebauter Beitrag. Ergebnisse mit Bilder zu dokumentieren ist sicherlich mit Mühe verbunden. Ich hab die Daten interessiert zur Kenntnis genommen !

Johan
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beeindruckend, schier beeindruckend. Kalle gut mitgeloggt mit dem Cosworth tool. Hammerwerte!
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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(05.09.2018, 14:45)INJA schrieb: wie schnell doch das " Überauto " fährt und man über 330km/h erreicht.
Das auf der Autobahn in einer Kurve.

Es war sogar etwas mehr Knutsch



[Bild: 33740573ry.jpg]
 
Für Technikfüchse noch ein Vergleichswert zur Genauigkeit der Messungen;

5,49 Sek über die PI Lite korrigierte GPS Auswertung entspricht 5,42 Sek GPS 10 HZ P-Gear Auswertung. Zeitdifferenz von 0,07 Sekunden auf 246 Meter.

 
[Bild: 33743772jx.png]
 
[Bild: 33616217lg.png]
 
Gruß Matze
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# Dynomatze #

Man kann nur gratulieren. Die Speedline im 0-200 Km/h Run trifft den Simulationsgraph von GM fast auf den Punkt. Eure Testergebnisse überzeugen mich.

https://www.automobile-catalog.com/perfo...speed.html

Johan
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Hallo Forum,
ich lese hier schon länger mit und interessiere mich auch für eine Z06.
So ganz überzeugt bin ich von dem Auto aber bis jetzt noch nicht. Sind das hier 2 speziell abgestimmte Autos, die gut laufen und sind die Ergebnisse repräsentativ für alle Fahrzeuge ?
Ein anderes Serien Auto brauchte 6,7 s mit 625 PS und hier eine 5,4 s mit 670 PS, wie geht das ?
Viele andere Autos sollen ja gar nicht so dolle rennen. Macht denn eine nachträgliche Optimierung dann doch so viel aus, vor allem von 200 bis 300 km/h in 16,4 s ist ja Ferrari 488 Niveau ? Schwer zu glauben, gibt's da auch eine Tabelle oder korrigierte GPS Werte ?
Übrigens, laut der Simulation ist die Automatik langsamer als der Schalter. Irgendwie auch fragwürdig finde ich, oder ?

Gruß Markus
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